A seguito del sequestro da parte degli USA della petroliera Skipper legata al Venezuela all’inizio di questo mese, nuovi sviluppi stanno aggravando i problemi energetici di Cuba. L’incidente ha messo in evidenza gli schemi di rivendita di carburante dell’Avana e scoraggiato altre spedizioni, aumentando le paure di blackout prolungati e carenze sull’isola.
Il sequestro della petroliera Skipper da parte della Guardia Costiera USA il 10-11 dicembre 2025 nel Mar dei Caraibi al largo del Venezuela — che trasportava fino a 2 milioni di barili di greggio sanzionato, di cui una parte destinata a Cuba — ha avuto ripercussioni in tutta la regione. Come dettagliato in precedenti coverage, la nave faceva parte di una «flotta oscura» che elude le sanzioni, provocando la condanna del presidente venezuelano Nicolás Maduro come «pirateria» e gli applausi dei funzionari USA che colpiscono le reti petrolifere illecite.
Per Cuba, fortemente dipendente dal petrolio venezuelano in base ad accordi opachi, l’incidente Skipper ha esposto una rete di rivendita di carburante di lunga data. Mentre parte del greggio alimenta l’energia e i trasporti dell’isola, gran parte viene rivenduta all’estero per valuta forte, senza migliorare infrastrutture come le centrali termoelettriche o i trasporti pubblici.
Le complicazioni si sono accumulate presso la PDVSA venezuelana. Dopo il sequestro, gli acquirenti richiedono sconti più elevati per timore di confische. Reuters riferisce che la Boltaris con bandiera Benin, che trasportava 300.000 barili di nafta russa verso il Venezuela, ha fatto inversione verso l’Europa senza scaricare. Quattro altri vascelli hanno sospeso i piani di carico nei porti venezuelani, sebbene le esportazioni Chevron continuino sotto permessi USA.
Le vulnerabilità strutturali di Cuba sono alla luce del sole: la dipendenza da rotte ombrose e navi sotto l’ombra delle sanzioni si traduce in carenze elettriche, fermi industriali e malcontento crescente. Con la popolazione che si prepara al peggio, la saga Skipper sottolinea la fragilità della lifeline energetica dell’Avana.
