Nella Giornata internazionale della donna, la Formula 1 ha evidenziato 10 donne che hanno plasmato lo sport nel corso della sua storia e nel presente. I loro contributi spaziano dalla guida, alla leadership di squadra e ai ruoli strategici, ispirando una maggiore partecipazione femminile nel motorsport. Iniziative come l'F1 Academy continuano a costruire su questa eredità.
La Formula 1 ha celebrato la Giornata internazionale della donna tracciando il profilo di 10 donne pionieristiche i cui successi hanno promosso la diversità di genere nello sport. Maria Teresa de Filippis è diventata la prima donna a competere in una gara del campionato di Formula 1 nel 1958, qualificandosi 19ª per il Gran Premio del Belgio e finendo 10ª con una Maserati 250F. In seguito ha partecipato ai Gran Premi del Portogallo e d'Italia ma si è ritirata da entrambi. De Filippis è deceduta nel 2016 all'età di 89 anni. Lella Lombardi è stata la seconda donna a qualificarsi per una gara di F1, conquistando mezzo punto al Gran Premio di Spagna 1975 con March. Ha terminato settima al Gran Premio di Germania quell'anno nonostante una foratura. Lombardi ha gareggiato in eventi come le 24 Ore di Le Mans e ha fondato la Lella Lombardi Autosport prima della sua morte nel 1992 all'età di 50 anni. Susie Wolff ha preso parte alle sessioni di prove libere ai Gran Premi di Gran Bretagna e Germania 2014 per la Williams, la prima donna a farlo dal 1992. Ha co-fondato Dare to be Different nel 2016 ed è diventata direttrice generale dell'F1 Academy nel 2023. Monisha Kaltenborn è stata la prima donna Team Principal della Sauber dal 2012, dopo ruoli legali e di proprietà. Tra i piloti sotto la sua guida c'erano Nico Hulkenberg e Marcus Ericsson. Ha lasciato il team nel 2017 e successivamente ha dichiarato: «Ci sono abbastanza donne là fuori che hanno le capacità... ma devi essere data l'opportunità». Claire Williams è stata vicedirettrice del team Williams dal 2013, supervisionando 15 podi e terzi posti nei campionati costruttori del 2014 e 2015. Ora collabora come analista per Drive to Survive di Netflix. Marta Garcia ha vinto il primo titolo F1 Academy nel 2023 con otto vittorie per PREMA Racing, guadagnando un sedile finanziato nel Formula Regional European Championship by Alpine. Ha vinto nella Le Mans Cup 2025 con Iron Dames. Hannah Schmitz, capo della strategia alla Red Bull, ha contribuito ai titoli dal 2021 al 2024, inclusa una decisione chiave per la vittoria di Max Verstappen al Gran Premio d'Ungheria 2022. Abbi Pulling ha conquistato il campionato F1 Academy 2024 con nove vittorie, assicurandosi un sedile finanziato in GB3 per il 2025, dove ha ottenuto il primo podio femminile. Laura Mueller è diventata la prima ingegnere di gara donna in F1 alla Haas per Esteban Ocon nel 2025. La Curva 6 al Gran Premio d'Australia 2026 onorerà lei e Schmitz. Doriane Pin ha chiuso al secondo posto nell'F1 Academy 2024 prima di vincere il titolo 2025 con podi in tutte le gare. Si unirà alla Mercedes come pilota di sviluppo nel 2026 e gareggerà nell'European Le Mans Series. L'F1 Academy entra nel suo quarto anno nel 2026, con inizio in Cina, e programmi come Discover Your Drive che incoraggiano la partecipazione di base.
