En el Día Internacional de la Mujer, la Fórmula 1 destacó a 10 mujeres que han moldeado el deporte a lo largo de su historia y en la actualidad. Sus contribuciones abarcan la conducción, el liderazgo de equipos y roles estratégicos, inspirando una mayor participación femenina en el automovilismo. Iniciativas como la F1 Academy continúan construyendo sobre este legado.
La Fórmula 1 celebró el Día Internacional de la Mujer perfilando a 10 mujeres pioneras cuyos logros han avanzado la diversidad de género en el deporte. Maria Teresa de Filippis se convirtió en la primera mujer en competir en una carrera de campeonato de Fórmula 1 en 1958, clasificándose en la 19.ª posición para el Gran Premio de Bélgica y terminando en la 10.ª en un Maserati 250F. Posteriormente participó en los Grandes Premios de Portugal e Italia, pero se retiró de ambas. De Filippis falleció en 2016 a los 89 años. Lella Lombardi fue la segunda mujer en clasificarse para una carrera de F1, logrando medio punto en el Gran Premio de España de 1975 con March. Terminó séptima en el Gran Premio de Alemania ese año a pesar de un pinchazo. Lombardi compitió en eventos como las 24 Horas de Le Mans y fundó Lella Lombardi Autosport antes de su muerte en 1992 a los 50 años. Susie Wolff participó en sesiones de práctica libre en los Grandes Premios de Gran Bretaña y Alemania de 2014 para Williams, la primera mujer en hacerlo desde 1992. Cofundó Dare to be Different en 2016 y se convirtió en directora gerente de la F1 Academy en 2023. Monisha Kaltenborn fue la primera mujer en servir como directora de equipo para Sauber desde 2012, tras roles en legal y propiedad. Pilotos bajo su responsabilidad incluyeron a Nico Hülkenberg y Marcus Ericsson. Se marchó en 2017 y más tarde dijo: «Hay suficientes mujeres ahí fuera con las capacidades... pero necesitas que te den la oportunidad». Claire Williams actuó como subdirectora de equipo en Williams desde 2013, supervisando 15 podios y terceros puestos en los campeonatos de constructores de 2014 y 2015. Ahora analiza para el Drive to Survive de Netflix. Marta García ganó el primer título de la F1 Academy en 2023 con ocho victorias para PREMA Racing, ganando un asiento financiado en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional por Alpine. Ganó en la Le Mans Cup de 2025 con Iron Dames. Hannah Schmitz, jefa de estrategia en Red Bull, contribuyó a los campeonatos de 2021 a 2024, incluyendo una llamada clave para la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Hungría de 2022. Abbi Pulling se adjudicó el campeonato de la F1 Academy de 2024 con nueve victorias, asegurando un asiento financiado en GB3 para 2025, donde logró el primer podio femenino. Laura Mueller se convirtió en la primera ingeniera de carreras femenina en F1 en Haas para Esteban Ocon en 2025. La curva 6 del Gran Premio de Australia de 2026 la honrará a ella y a Schmitz. Doriane Pin terminó segunda en la F1 Academy de 2024 antes de ganar el título de 2025 con podios en todas las carreras. Se une a Mercedes como piloto de desarrollo en 2026 y compite en la European Le Mans Series. La F1 Academy entra en su cuarto año en 2026, comenzando en China, con programas como Discover Your Drive que fomentan la participación a nivel base de base .
