La Formula 1 ha condotto il primo test prestagionale per la stagione 2026 in Bahrain questa settimana, con tutte e 11 le squadre che hanno partecipato in mezzo a nuovi cambiamenti regolamentari. Andrea Kimi Antonelli della Mercedes ha segnato il giro più veloce, anche se la sua squadra ha avuto problemi tecnici che hanno limitato i chilometri. McLaren e Williams hanno guidato per distanza totale coperta.
Il test di Bahrain ha offerto un primo sguardo alle regolamentazioni Formula 1 del 2026, con cambiamenti radicali alle vetture e alle power unit. Tutte e 11 le squadre hanno partecipato per tre giorni, generando discussioni su benchmark di performance e reazioni dei piloti, inclusa la frustrazione di Max Verstappen per le nuove regole. Andrea Kimi Antonelli della Mercedes ha registrato il tempo più rapido di 1m33.669s venerdì, 0.249s davanti al compagno di squadra George Russell, secondo più veloce quel giorno. Entrambi i piloti Mercedes hanno fatto gli unici giri sotto 1m34s. Tuttavia, Mercedes ha incontrato molteplici problemi tecnici con la W17, risultando in Antonelli che ha completato il minor numero di giri complessivi. Un problema notevole si è verificato la mattina del secondo giorno, quando un guasto alla power unit lo ha limitato a sole tre tornate. Nonostante ciò, Mercedes è seconda per pochezza di giri completati. I chilometri percorsi sono stati cruciali nel test, con sette piloti che hanno superato 200 giri: Charles Leclerc, Oscar Piastri, Carlos Sainz, Alex Albon, Lando Norris, Lewis Hamilton e Oliver Bearman. McLaren e Williams hanno guidato la classifica distanza con 2.284km ciascuno, una forte prestazione per Williams dopo aver saltato lo shakedown di Barcellona. Aston Martin ha coperto appena oltre 1.000km a causa di ritardi e guasti tecnici, piazzandosi ultima tra le squadre. Sul fronte power unit, Mercedes ha coperto oltre 13.000km, beneficiando dell'uso da parte di quattro team. I team clienti Ferrari hanno mediato più di 2.000km per squadra. Audi, al debutto F1 con il team factory, ha superato la media Red Bull ma è rimasta dietro Mercedes. Honda, fornitore di Aston Martin, ha registrato i minori chilometri tra i produttori.
