Il Primo Ministro egiziano Mostafa Madbouly ha inaugurato lo stabilimento della National Sinai for Plastic Industries (NSPI) a Bir El-Abd, nell'ambito di un tour dedicato ai progetti di sviluppo e infrastrutturali nel Sinai del Nord. La visita ha incluso ispezioni ai lavori di ammodernamento stradale e a un importante progetto ferroviario. I funzionari hanno sottolineato che questi sforzi sostengono la crescita economica nella penisola.
Il Primo Ministro egiziano Mostafa Madbouly ha iniziato il suo tour con una tappa non programmata per ispezionare gli ammodernamenti della strada Al-Mathlath Checkpoint–Gelbana–Balouza, lunga 20 chilometri e sviluppata dal Ministero dei Trasporti nell'ambito dell'iniziativa presidenziale Decent Life. Ha inoltre esaminato i lavori di manutenzione ed espansione sulla strada Qantara East-Arish, che comprendono il rifacimento del manto stradale, l'ampliamento delle corsie e miglioramenti alla sicurezza.
Il Ministro dei Trasporti Kamel Al-Wazir ha dichiarato che l'Egitto sta realizzando importanti progetti infrastrutturali nel Sinai, in linea con le direttive del Presidente Abdel Fattah Al-Sisi, per ottenere uno sviluppo completo e sostenibile. Ha sottolineato che il potenziamento delle reti stradali è fondamentale per attrarre investimenti in agricoltura, industria e turismo, migliorando al contempo l'accesso ai servizi essenziali come istruzione e sanità.
Durante l'inaugurazione della fabbrica nella zona industriale di Bir El-Abd, Madbouly l'ha descritta come un passo concreto della strategia statale per espandere lo sviluppo industriale, in particolare nel Sinai del Nord, grazie al suo potenziale ancora inespresso. Costruito su un'area di 20.000 metri quadrati con investimenti pari a 530 milioni di EGP, si tratta del primo progetto industriale nella zona. L'impianto produce sacchi in polipropilene tessuto per l'imballaggio di cemento, zucchero, farina e mangimi per animali, con una capacità annua di 55 milioni di unità, utilizzando avanzate linee di produzione indiane introdotte in Egitto per la prima volta. L'azienda impiega 170 lavoratori, il 46% dei quali originari del Sinai.
Madbouly ha inoltre ispezionato lo stato di avanzamento della linea ferroviaria Bir El-Abd-Arish-Ras El-Naqab, lunga 353 chilometri, parte del corridoio logistico Arish-Taba, compreso il segmento Bir El-Abd-Arish e un collegamento di 12 chilometri con il porto di Arish. Ha dato istruzioni ai funzionari di accelerare i tempi, ponendo l'accento sul miglioramento della sicurezza stradale, sull'efficienza dei trasporti e sui benefici per i cittadini.