El primer ministro egipcio, Mostafa Madbouly, inauguró la fábrica National Sinai for Plastic Industries (NSPI) en Bir El-Abd como parte de una gira por proyectos de desarrollo e infraestructura en el Norte del Sinaí. La visita incluyó inspecciones de mejoras en carreteras y un importante proyecto ferroviario. Los funcionarios destacaron que estos esfuerzos respaldan el crecimiento económico en la península.
El primer ministro egipcio, Mostafa Madbouly, comenzó su recorrido con una parada no programada para inspeccionar las mejoras en la carretera de 20 kilómetros entre el puesto de control de Al-Mathlath, Gelbana y Balouza, desarrollada bajo la iniciativa presidencial Vida Digna por el Ministerio de Transporte. También supervisó las obras de mantenimiento y ampliación en la carretera Qantara Este-Arish, que incluyen reasfaltado, ensanchamiento de carriles y mejoras en la seguridad.
El ministro de Transporte, Kamel Al-Wazir, afirmó que Egipto está ejecutando importantes proyectos de infraestructura en el Sinaí de acuerdo con las directivas del presidente Abdel Fattah Al-Sisi para lograr un desarrollo integral y sostenible. Señaló que la mejora de las redes viales es clave para atraer inversiones en agricultura, industria y turismo, al tiempo que mejora el acceso a servicios esenciales como educación y salud.
En la inauguración de la fábrica en la zona industrial de Bir El-Abd, Madbouly la describió como un paso tangible en la estrategia del Estado para expandir el desarrollo industrial, particularmente en el Norte del Sinaí, con su potencial aún por explotar. Construida en un sitio de 20.000 metros cuadrados con una inversión de 530 millones de libras egipcias, es el primer proyecto industrial de la zona. La planta produce bolsas de polipropileno tejidas para el envasado de cemento, azúcar, harina y alimento para animales, con una capacidad anual de 55 millones de unidades utilizando líneas de producción indias avanzadas introducidas en Egipto por primera vez. Emplea a 170 trabajadores, de los cuales el 46% proviene del Sinaí.
Madbouly también inspeccionó el progreso del ferrocarril Bir El-Abd-Arish-Ras El-Naqab de 353 kilómetros, parte del corredor logístico Arish-Taba, que incluye el segmento Bir El-Abd-Arish y un enlace de 12 kilómetros hacia el puerto de Arish. Ordenó a los funcionarios acelerar los plazos, haciendo hincapié en una mayor seguridad vial, la eficiencia del transporte y los beneficios para los ciudadanos.