Il ministro egiziano dei Trasporti Kamel al-Wazir ha dichiarato che la sicurezza dei cittadini e delle proprietà è una « priorità assoluta » durante un'ispezione al progetto della Linea 4 della metropolitana del Cairo, dopo un lieve cedimento del suolo in un edificio residenziale vicino al sito della stazione Malek el-Saleh. I residenti del Palazzo 30 e di una proprietà adiacente sono stati evacuati a titolo precauzionale dopo lo scoppio improvviso di una tubatura dell'acqua, e alloggiati in hotel vicini nel distretto di Manial. L'evacuazione continuerà fino al completamento dei lavori di iniezione e trattamento del suolo per assicurare l'edificio e la struttura della stazione.
Il ministro Kamel al-Wazir, accompagnato dal presidente dell'Autorità Nazionale per i Tunnel Tarek Gewaily, ha visitato il sito per monitorare le procedure tecniche d'emergenza attivate dopo lo scoppio improvviso di una tubatura idrica che ha causato un lieve cedimento all'angolo del «Palazzo 30» nelle vicinanze della stazione. Al-Wazir ha ordinato un rapporto tecnico periodico completo sui risultati delle ispezioni e delle misurazioni. Ha confermato che la NAT e le aziende appaltatrici sono impegnate a rispettare i più alti standard di sicurezza e qualità, mantenendo una piena coordinazione con la Guberniya del Cairo e la Holding Company for Water and Wastewater. nnL'ispezione ha riguardato anche i progressi più ampi della prima fase della Linea 4, che si estende per 19 km e comprende 17 stazioni. Il progetto, eseguito da aziende egiziane sotto la supervisione di consulenti internazionali, collega la Città del 6 Ottobre alla stazione El Fustat nel Vecchio Cairo. Secondo il ministero, quattro macchine per lo scavo di tunnel (TBM) sono attualmente attive nella prima parte della fase uno. La prima macchina ha raggiunto la stazione del Grande Museo Egiziano, la seconda è alla stazione Remayah, mentre la terza e la quarta sono in percorso verso le stazioni Madkour e Talbia, rispettivamente. nnNella seconda parte della prima fase, è in corso l'assemblaggio di due ulteriori TBM alla stazione El Fustat. La prima è programmata per iniziare lo scavo verso Malek el-Saleh a metà marzo, seguita dalla seconda a metà aprile. Il Ministero dei Trasporti sta anche conducendo studi per tre ulteriori fasi del progetto:nn- Fase due: Estensione di 26,9 km da El Fustat a New Cairo con 21 stazioni, intersecando la Linea 6 della Metropolitana a Sayyeda Aisha.nn- Fase tre: Tratto di 16,3 km con 10 stazioni che collega Hadayek al-Ashgar a Piazza Al-Hosary, collegato al Monorotaia del Nilo Ovest.nn- Fase quattro: Estensione di 38,7 km con otto stazioni fino alla Nuova Capitale Amministrativa, offrendo un servizio di interscambio con il Light Rail Transit (LRT) alla stazione dell'Aeroporto della Capitale.nnAl completamento, l'intera linea dovrebbe trasportare circa 1,5 milioni di passeggeri al giorno, secondo le proiezioni del ministero.
