El ministro de Transportes de Egipto, Kamel al-Wazir, afirmó que la seguridad de los ciudadanos y las propiedades es una « prioridad máxima » durante una inspección del proyecto de la Línea 4 del metro de El Cairo, tras un leve hundimiento del suelo en un edificio residencial cerca del lugar de la estación Malek el-Saleh. Los residentes del Edificio 30 y una propiedad adyacente fueron evacuados como medida de precaución después de una repentina rotura de una tubería de agua, y se les proporcionó alojamiento en hoteles cercanos en el distrito de Manial. La evacuación continuará hasta que se completen las obras de inyección y tratamiento del suelo para asegurar el edificio y la estructura de la estación.
El ministro Kamel al-Wazir, acompañado por el presidente de la Autoridad Nacional de Túneles Tarek Gewaily, visitó el lugar para supervisar los procedimientos técnicos de emergencia implementados tras la repentina rotura de una tubería de agua que causó un leve hundimiento en la esquina del «Edificio 30» cerca de la estación. Al-Wazir ordenó un informe técnico periódico exhaustivo sobre los resultados de las inspecciones y mediciones. Confirmó que la NAT y las empresas ejecutoras están comprometidas con los más altos estándares de seguridad y calidad, manteniendo una coordinación total con la Gobernación de El Cairo y la Sociedad Holding de Agua y Alcantarillado. nnLa inspección también cubrió el progreso general de la primera fase de la Línea 4, que abarca 19 km e incluye 17 estaciones. El proyecto, ejecutado por empresas egipcias bajo la supervisión de consultores internacionales, conecta la Ciudad 6 de Octubre con la estación El Fustat en El Cairo Viejo. Según el ministerio, cuatro máquinas tuneladoras (TBM) están activas actualmente en la primera parte de la fase uno. La primera ha llegado a la estación del Gran Museo Egipcio, la segunda está en la estación Remayah, mientras que la tercera y cuarta van camino a las estaciones Madkour y Talbia, respectivamente. nnEn la segunda parte de la primera fase, se está ensamblando dos TBM adicionales en la estación El Fustat. La primera está programada para comenzar a perforar hacia Malek el-Saleh a mediados de marzo, seguida por la segunda a mediados de abril. El Ministerio de Transportes también realiza estudios para tres fases adicionales del proyecto:nn- Fase dos: Extensión de 26,9 km desde El Fustat hasta New Cairo con 21 estaciones, intersectando con la Línea 6 del Metro en Sayyeda Aisha.nn- Fase tres: Tramo de 16,3 km con 10 estaciones conectando Hadayek al-Ashgar con la Plaza Al-Hosary, enlazando con el Monorriel del Nilo Oeste.nn- Fase cuatro: Extensión de 38,7 km con ocho estaciones hasta la Nueva Capital Administrativa, ofreciendo servicio de transbordo con el Light Rail Transit (LRT) en la estación del Aeropuerto de la Capital.nnAl completarse, se espera que toda la línea transporte aproximadamente 1,5 millones de pasajeros por día, según proyecciones del ministerio.