Il CEO di TotalEnergies, Patrick Pouyanné, ha dichiarato lunedì che un pedaggio sarebbe preferibile a una chiusura prolungata dello Stretto di Hormuz, attraverso cui transita il 20% del petrolio e del gas mondiale. Ha parlato durante una conferenza a Washington a margine delle riunioni primaverili del FMI e della Banca Mondiale. Ha avvertito di possibili tensioni nelle forniture se la situazione dovesse protrarsi oltre i tre mesi.
Patrick Pouyanné, CEO di TotalEnergies, ha sottolineato la necessità di riaprire lo Stretto di Hormuz per la libertà del mercato petrolifero. “È chiaro che la riapertura e la libera circolazione nello Stretto di Hormuz, anche se ciò implicasse il pagamento di un indennizzo a chiunque, sono cruciali per la libertà di mercato”, ha affermato.
La navigazione attraverso questo stretto strategico è paralizzata dal primo giorno della guerra in Medio Oriente. Recentemente sono transitate solo poche navi, per lo più iraniane. Un ulteriore blocco dei porti iraniani, deciso dal presidente statunitense Donald Trump ed efficace da lunedì, peggiora la scarsa liquidità nel mercato petrolifero, secondo Pouyanné.
Teheran impone una tassa di passaggio illegale di un dollaro al barile, ma il vero problema è la minaccia alla circolazione. I paesi occidentali dispongono di circa tre mesi di scorte per superare la crisi, a differenza dell'Asia. Oltre questo limite, problemi di approvvigionamento di cherosene e diesel potrebbero portare al razionamento, ha avvertito Pouyanné.
Questa situazione spiega il netto aumento dei prezzi del petrolio registrato lunedì.
