El CEO de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, declaró el lunes que un peaje sería preferible a un cierre prolongado del estrecho de Ormuz, por el que transita el 20% del petróleo y gas mundial. Sus declaraciones tuvieron lugar en una conferencia en Washington, al margen de las reuniones de primavera del FMI y el Banco Mundial. Advirtió sobre posibles tensiones de suministro si la situación se prolonga más de tres meses.
Patrick Pouyanné, CEO de TotalEnergies, subrayó la necesidad de reabrir el estrecho de Ormuz para garantizar la libertad del mercado petrolero. "Está claro que la reapertura y la libre circulación en el estrecho de Ormuz, incluso si implica pagar una compensación a quien sea, es crucial para la libertad del mercado", afirmó.
La navegación a través de este estrecho estratégico ha estado paralizada desde el primer día de la guerra en Oriente Medio. Solo unos pocos barcos, en su mayoría iraníes, han pasado recientemente. Un bloqueo adicional a los puertos iraníes, decidido por el presidente estadounidense Donald Trump y efectivo desde el lunes, agrava la baja liquidez en el mercado petrolero, según Pouyanné.
Teherán impone una tasa de paso ilegal de un dólar por barril, pero el verdadero problema es la amenaza a la circulación. Los países occidentales cuentan con alrededor de tres meses de reservas para capear la crisis, a diferencia de Asia. Más allá de eso, los problemas de suministro de queroseno y diésel podrían derivar en un racionamiento, advirtió Pouyanné.
Esta situación explica el fuerte aumento de los precios del petróleo registrado el lunes.
