Der CEO von TotalEnergies, Patrick Pouyanné, erklärte am Montag, dass ein Wegzoll einer längerfristigen Schließung der Straße von Hormus, durch die 20 % des weltweiten Öl- und Gasaufkommens fließen, vorzuziehen sei. Er äußerte sich auf einer Konferenz in Washington am Rande der Frühjahrstagung von IWF und Weltbank. Er warnte vor Versorgungsengpässen, sollte die Situation länger als drei Monate andauern.
Patrick Pouyanné, CEO von TotalEnergies, betonte die Notwendigkeit, die Straße von Hormus für die Freiheit des Ölmarktes wieder zu öffnen. „Es ist klar, dass die Wiedereröffnung und die freie Durchfahrt in der Straße von Hormus, selbst wenn dies die Zahlung einer Entschädigung an wen auch immer erfordert, entscheidend für die Marktfreiheit ist“, erklärte er. Die Schifffahrt durch diese strategisch wichtige Meerenge ist seit dem ersten Tag des Nahostkonflikts gelähmt. Nur wenige Schiffe, hauptsächlich iranische, haben diese kürzlich passiert. Eine zusätzliche Blockade iranischer Häfen, die von US-Präsident Donald Trump beschlossen wurde und seit Montag in Kraft ist, verschärft laut Pouyanné die geringe Liquidität am Ölmarkt. Teheran erhebt eine illegale Durchfahrtsgebühr von einem Dollar pro Barrel, doch das eigentliche Problem ist die Bedrohung der Schifffahrt. Westliche Länder verfügen über Reserven für etwa drei Monate, um die Krise zu überstehen, im Gegensatz zu Asien. Über diesen Zeitraum hinaus könnten Versorgungsprobleme bei Kerosin und Diesel zu Rationierungen führen, warnte Pouyanné. Diese Situation erklärt den starken Anstieg der Ölpreise am Montag.
