Während die Blockade der Straße von Hormus Ende März 2026 andauert – die Berichten zufolge bereits zu einem Anstieg der Ölpreise auf über 100 US-Dollar pro Barrel führte – kämpft Indonesien mit der Anfälligkeit seiner Treibstoffimporte. Gleichzeitig setzt das Land auf seine riesigen Reserven an kritischen Mineralien, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern und Kosten zu senken.
Indonesiens starke Abhängigkeit von fossilen Brennstoffimporten, die 60–70 % des Ölbedarfs bei einer heimischen Produktion von etwa 600.000 Barrel pro Tag decken, verstärkt die Auswirkungen der Krise. Ein Anstieg des Ölpreises um 1 US-Dollar pro Barrel belastet den Staatshaushalt durch Subventionen mit zusätzlichen 8–10 Billionen Rupiah; bei Preisen zwischen 90 und 100 US-Dollar pro Barrel könnten diese Kosten jährlich 300 Billionen Rupiah erreichen.
Dennoch verfügt das Land über strategische Reserven: Laut Daten des Ministeriums für Energie und Bodenschätze vom Dezember 2024 besitzt Indonesien 6,74 Milliarden Tonnen Nickelressourcen (3,13 Mrd. Tonnen Reserven), 18,336 Milliarden Tonnen Kupferressourcen (2,86 Mrd. Tonnen Reserven), 7,79 Milliarden Tonnen Bauxit sowie 8,27 Millionen Kubikmeter Zinnressourcen. Fabby Tumiwa, CEO des Institute for Essential Services Reform, erklärte: „Angesichts zunehmender geopolitischer Spannungen und des globalen Wettbewerbs um kritische Mineralien nimmt Indonesien eine sehr strategische Position ein, da seine Reserven an Nickel, Kupfer, Bauxit und Zinn die wichtigste Grundlage für die Industrie bilden.“
Experten drängen auf eine Beschleunigung der Elektromobilität: 1 Million Elektroautos würden jährlich 1,25 Millionen Kiloliter Heizöl einsparen, während 5 Millionen Elektromotorräder 1,75 Millionen Kiloliter einsparen könnten, was zu Deviseneinsparungen von insgesamt 30–40 Billionen Rupiah führen würde. Der Autoexperte Martinus Pasaribu fordert integrierte Maßnahmen für fiskalische Anreize, den Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Förderung des nationalen Ökosystems für Elektrofahrzeuge, um die Haushaltsbelastungen zu mindern.
