ブルーオリジンは、AIコンピューティングを目的とした軌道上のデータセンター・コンステレーション「プロジェクト・サンライズ」のために、最大5万1600基の衛星を配備することを米連邦通信委員会に申請した。衛星は太陽同期軌道で運用され、地上のインフラを補完する。この提案は、スペースX社などの同様の計画に続くものだ。
ジェフ・ベゾスが設立したブルー・オリジンは、高度500kmから1,800kmの太陽同期軌道に最大51,600基の衛星を配置するメガコンステレーション「プロジェクト・サンライズ」の権限を求めて、連邦通信委員会に申請書を提出した。軌道の傾斜角は97度から104度で、ターミネーター太陽同期軌道と呼ばれ、ほぼ常時太陽光が届く。各レイヤーには300から1,000の衛星が3マイルから6マイル間隔で配置され、ソーラーパネルで電力を供給し、AIワークロードのスケーリングに課題を抱える地球ベースのデータセンターと比較してコストを削減する。申請書にはこう書かれている：「AIワークロードへの飽くなき需要により、地上データセンターは世界的に急速に増強されている。宇宙ベースのデータセンターは、地球ベースの制約から独立して動作する新しいコンピュート層を導入することで、地上インフラを補完するものとなる" と述べている。さらに、プロジェクト・サンライズは、"AIを開発・利用する米国企業の繁栄を可能にし、機械学習、自律システム、予測分析における飛躍的進歩を加速させる "と付け加えている。データは、ブルーオリジンのテラウェーブ・システムやその他のネットワークを経由して、光リンク経由で地上に送られる。これはベゾスにとって、インターネット用のアマゾンのレオ（旧プロジェクト・カイパー）、企業接続用のTeraWaveに続く3つ目のメガコンステレーションへの取り組みとなる。スペースXが軌道上のデータセンター用に100万個の衛星を提案し、Nvidiaが支援するStarcloudが8万8000個の衛星を求めた後の動きだ。FCCのブレンダン・カー委員長は最近、アマゾンがスペースXの計画に反対している一方で、自社のマイルストーンは遅れていると批判した。ブルーオリジンは、スペースXが軌道上に1万基以上の衛星を打ち上げているのとは異なり、まだ衛星を打ち上げていない。
