ブルー・オリジン
FAA、NG-3ミッションでの上段エンジン不具合を受けNew Glennの飛行停止を指示
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米連邦航空局（FAA）は、ケープカナベラル宇宙軍基地から日曜日に打ち上げられたブルーオリジンのロケット「New Glenn」の第3回ミッション（NG-3）で発生した部分的な失敗を受け、同ロケットの飛行停止を命じた。上段エンジンの不具合により、BlueBird 7衛星は目標とする285マイル（約458km）の軌道に到達できず、高度約95マイル（約153km）に留まった。この事故は同ロケットにとって2度目の飛行停止措置となり、調査が完了するまで打ち上げは中断される。
Blue Origin社の最高経営責任者（CEO）であるDave Limp氏は、先週フロリダ州の施設で発生した爆発事故を受け、2026年末までにNew Glennロケットの打ち上げを再開する意向を明らかにした。
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NASAはブルーオリジンのMark 2乗員カプセルの実物大プロトタイプを受け取り、まもなく宇宙飛行士の訓練演習を開始する。この開発は、2028年の有人月面着陸を目指す同機関の目標を後押しするものとなる。
Blue Originは、フロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地でNew Glennロケットの7基のBE-4エンジンのホットファイアテストを成功裏に実施しました。この38秒のテストは、ロケットの2回目の打ち上げ前の最後の主要なマイルストーンで、11月9日以降に可能となります。このミッションでは、NASAのESCAPADE探査機を運び、火星の大気を研究します。
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Blue Originは、New Glennロケットの第1段をフロリダの打ち上げ複合施設36に展開し、2回目の飛行に向けた準備を進めています。このミッションは、火星に向かう2機のESCAPADE宇宙船を打ち上げることを目的としており、11月初旬を目標としています。同社は「Never Tell Me The Odds」と名付けられたブースターの回収を計画し、成功確率を75パーセントと見積もっています。