投資家ジェイソン・カラカニス氏が研究室訪問後にテスラのOptimus V3を称賛したのに続き、CEOのイーロン・マスク氏はヒューマノイドロボットが同社の電気自動車のルーツを凌駕するとの見方を支持した。この転換は、テスラが自動車販売の減少とロボット工学の後退に直面しつつ、株価の高値を記録している中で起きている。
エンジェル投資家ジェイソン・カラカニス氏のテスラOptimus V3に関する熱狂的な報告——2026年1月のマスク氏との研究室訪問後に共有され、CESで議論された——を受けて、テスラCEOはXでカラカニス氏の予測がほぼ確実だと認め、オプティマスロボットが同社の車よりも遺産を定義すると述べた。 マスク氏はOptimusがテスラを25兆ドルのロボット工学リーダーに変えると想像し、それが同社の価値の大部分を占め、報酬パッケージの目標として2030年までに100万台を展開する可能性を約束している。彼はロボットが「貧困を根絶し、普遍的な高所得を提供する」と主張した。 しかし課題は残る。テスラは製造問題で昨年の5,000台生産目標を逃した。デモでは廊下で苦戦するロボットなど失敗し、遠隔操作への依存が自律性のギャップを浮き彫りにした。これらのロボット工学の野望はEVの逆風と重なる：世界的な自動車販売の急落、運転支援への規制監視、出荷減少。 障害にもかかわらず、投資家の楽観は続き、テスラ株は12月中旬に約500ドルで過去最高を記録した。これはマスク氏の自動車からロボット工学への焦点シフト戦略を強調する。
