トランプ政権は、JB・プリツカー知事との対立を受け、11億5000万ドル規模の「ブランドン・ロード・インターベイスン・プロジェクト」の管理権をイリノイ州からミシガン州へ移管すると発表した。同プロジェクトは、デプレインズ川に複合技術を用いたバリアを設置し、外来種のハクレンなどのコイが五大湖へ侵入するのを阻止することを目的としている。イリノイ州当局は、この措置に対して法廷で争う姿勢を示している。
ドナルド・トランプ大統領の政権は、外来種のコイによる五大湖への侵入を防ぐためのバリア事業「ブランドン・ロード・インターベイスン・プロジェクト」の管理権を、イリノイ州からミシガン州へ移管する。陸軍省のシビルワークス担当次官補アダム・テリー氏はX（旧Twitter）上で、同局が「本プロジェクトを精力的に推進し、管理業務をイリノイ州から移管する」と表明した。陸軍工兵隊は、イリノイ州について「支払いや不動産関連のコミットメントを履行しておらず、信頼できないパートナーである」と指摘し、管理責任をデトロイト事務所へ移すとしている。テリー氏はさらに、「トランプ大統領は常に、侵入種であるコイを五大湖に近づけないことの推進者であり、五大湖周辺の州のパートナーたちは、一州が不当な影響力を行使して政治的な駆け引きを行うことを許容できない」と付け加えた。これに対し、イリノイ州のJB・プリツカー知事は「イリノイ州は公約を遵守してきた」と強く反論した。知事は今回の決定を「政治的パフォーマンス」と呼び、プロジェクトを前進させるための資金拠出を求めた上で、「ブランドン・ロード・プロジェクトが建設される土地の所有権はイリノイ州にある。トランプ大統領が勝手に譲渡を決めることはできない」と警告し、州として法的手続きをとる準備があることを明言した。2024年7月1日にイリノイ州、ミシガン州、および陸軍工兵隊が締結した合意に基づき、イリノイ州は約5000万ドルを拠出し、河床50エーカーと近隣の土地2.75エーカーを取得している。ミシガン州のグレッチェン・ホイットマー知事の広報官ステイシー・ラルーシュ氏は、知事が五大湖を保護し経済成長を支援するため、プロジェクトを早急に進めるべくイリノイ州や連邦当局と協力してきたと述べている。ハクレンやコクレンなどのコイは、イリノイ川やミシシッピ川の一部で大繁殖している。このバリアは、電場、音響装置、気泡カーテン、洗浄用閘門などを組み合わせた構造となっている。同プロジェクトは、昨年2月にプリツカー知事が資金面への懸念から中断し、その後7月に第1段階の完了に向けた1億ドルの予算が組まれて再開したものの、12月に再び見直しが図られ停止されるなど、波乱の経緯をたどっている。
