トランプ政権は、北極圏国立野生動物保護区を石油・ガス掘削に開放する計画を発表し、バイデン大統領が以前に取り消したリースを復活させた。この推進にもかかわらず、大手石油会社はほとんど関心を示さず、州資金によるアラスカ産業開発輸出公社（AIDEA）が数百万ドルを費やして努力を支えることになる。先住民指導者たちは、この動きを権利侵害と聖地の脅威として非難している。
2025年10月31日、内務長官ダグ・バーガムは「アラスカはビジネスに開放されている」と宣言するための「包括的な一連の行動」を発表し、サウスカロライナ州ほどの大きさの北極圏国立野生動物保護区を掘削に開放する計画を含む。バーガムは、トランプの第1期末期に州企業アラスカ産業開発輸出公社（AIDEA）が落札した7つの石油・ガスリースを復活させ、これらはバイデンが2023年に「基本的な法的欠陥」と温室効果ガス排出分析の不十分さを理由に取り消していた。
保護区の開発争いは、1960年にドワイト・D・アイゼンハワー大統領によって設立されたことに遡る。今回の推進は、2017年のトランプ下の税制法案によるもので、7年以内に2回のリース販売を義務付けている。2021年の販売ではAIDEAだけが主要入札者で、10年で20億ドルの見込みに対し1200万ドル未満しか生み出さなかった。2025年の販売では入札なし。大手石油企業であるシェブロン、エクソン・モービル、BPの後継企業は距離を置いている：シェブロンは2022年にリース退出のため1000万ドルを支払い、エクソンは現地での「探査や開発の計画はない」と述べた。銀行や保険会社も環境リスクのため資金提供を拒否している。
連邦裁判所は最近、バイデンの取り消しを不適切と判断し、トランプの春の執行命令による復活に従った。資本と専門知識に欠けるAIDEAは、開発のための地震探査と許可に約5400万ドルを承認し、アンバー・ロード（鉱床への211マイルのプロジェクト）を含む。行政はTrilogy Metalsのサイトに10%の株式を保有。発表後、AIDEAはアンバー向けに5000万ドルを追加。AlaskaのTrusteesのスザンヌ・ボストロムのような批評家は、AIDEAが資金を迂回して監督を回避していると主張し、過去の記録が悪い：Mustang油田で3800万ドルの損失を出し、2200万ドルの救済を要し、分析では他投資なら州は110億ドル得していた可能性を示す。
AIDEAのランディ・ルアロは分析を「攻撃記事」と呼び、最近の強い業績とRed Dog鉱山のようなプロジェクトの経済的利益を挙げた。アンバー・ロードの費用は5億～8億5000万ドルと見積もり、段階的に建設可能で、債券は通行料で返済可能—ボストロムは非現実的とみなす。
先住民の声は文化的脅威を強調。Gwich’inのリーダー、クリステン・モーランドは、バーガムの北部コミュニティへの利益主張を「顔面への平手打ち」と呼び、「私たちの生活にどう影響するかを聞くために一度も接触してこなかった」と述べた。汚染と聖なる出産地のトナカイ群れの乱れを恐れる。Sovereign Iñupiat for a Living Arcticのナウリ・シモンズは、「[Iñupiat]の人々が皆石油・ガスプロジェクトを望むという広範な合意がある。それは本当ではない」と指摘し、反対への報復の恐れの中で。
一部の地元支持あり：North Slope Boroughの市長ジョサイア・パトコタクは発表を称賛し、「ダグおじさん[バーガム]が電話したら応じる」と述べ、ボロー収入の95%が産業経由でサービスを資金化。マイク・ダンリービー知事はこれを「毎朝のクリスマス」に例えた。しかし、原油価格が1バレル60ドル未満—損益分岐点62ドル未満—で、経済学者ロバート・K・カウフマンは収益性を疑い、米生産がグローバル影響下で消費者価格を下げないと指摘。