カルロス・サインツ
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サインツ、2026年レギュレーションでF1首脳陣に柔軟な姿勢を求める
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カルロス・サインツは、FIAとフォーミュラ・ワン・マネジメントに対し、2026年のパワーユニット規則で柔軟性を保つよう呼びかけ、過度なエネルギー管理がレースの質に影響を及ぼす可能性があると警告した。バーレーンでのプレシーズンテスト中に語ったウィリアムズのドライバーは、メルボルンなどのサーキットでの課題を指摘。スポーツのスペクタクルを維持するための潜在的な調整の必要性を強調した。
ウィリアムズのカルロス・サインツは、上海グランプリ終了後、2026年のF1レギュレーションに対する懸念を改めて表明した。中国のサーキットにおけるエネルギーマネジメントは評価したものの、モンツァやスパのような高速サーキットではレース改善のために変更が必要だと訴えている。
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カルロス・サインツは中国GPを9位で終え、巧みな守備戦術でウィリアムズに今季初ポイントをもたらした。ジョージ・ラッセルの周回遅れを突いてオーバーテイクモードを作動させ、フランコ・コラピントのアルピーヌを抑える "フェイクDRSトレイン "を作り上げた。