F1 2026規則

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Max Verstappen in discussion with FIA on F1 2026 regulation improvements, highlighting yo-yo racing issues.
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マックス・フェルスタッペン、FIAとF1レギュレーション改善について議論

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マックス・フェルスタッペンは、オーストラリアGP後にFIAに対し、新たな2026年F1レギュレーションに関する懸念に対処するための提案を共有した。ドライバーたちは、エネルギー管理による「ヨーヨーレース」を批判しており、これが人工的なオーバーテイクとスタート時の安全問題を引き起こしている。フェルスタッペンは、レースをより自然にする変更を望んでおり、スポーツ離脱の予定はないことを確認した。

1997年F1チャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴは、2026年F1レギュレーションを楽しめるものだと評しつつ、自身のような昔ながらのレーサーは嫌っていただろうと述べた。中国グランプリ後にコメントしたもので、変更は異なるスキルセットを要求する一方でトップドライバーを報いる点は変わらず、レギュレーションは動力源のほぼ半々分割とアクティブエアロダイナミクスを特徴とする。

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2026年のオーストラリアGPは、オーバーテイクと批判の入り混じったレースとなり、F1の新レギュレーションがドライバーたちの議論を呼んだ。ジョージ・ラッセルがメルセデスでチームメイトのキミ・アントネッリを抑えて勝利を収め、アルビッド・リンドブラッドらルーキーがポイントフィニッシュで印象を残した。一方、エネルギー管理による人工的なレースへの不満がレース後の議論を支配した。

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