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テスラは2025年のカリフォルニアで電気自動車メーカーの中で最大の市場シェア低下を経験した。同社は昨年、同州で最も多くの新車購入者を失い、世界最大級のEV市場での苦戦を浮き彫りにした。

AIによるレポート

テスラの2025年164万台の車両納入——9%減でグローバルバッテリーEV首位をBYDの226万台に譲った後——欧州(約30%減)と中国(2020年以来初)の地域販売減が議論を呼んでいる。テスラの2つの主要モデル依存はBYDの30モデルポートフォリオと対照的で、EV需要増の中で成長維持の機会を逃した可能性がある。

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