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Lewis Hamilton reflects thoughtfully on his difficult race engineer change at Ferrari, in a realistic team briefing room setting.
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ルイス・ハミルトン、フェラーリでの困難なレースエンジニア交代を振り返る

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ルイス・ハミルトンは、2026年のF1シーズンに先立ち、レースエンジニアのリカルド・アダミとの別れの決定を非常に困難なものだと語った。7度の世界チャンピオンは、シーズン序盤のレースで暫定エンジニアと組み、恒久的な代替要員の不在を不利だと指摘した。彼は2025年のフェラーリでの厳しいシーズン中のアダミの貢献に感謝の意を表した。

ルイス・ハミルトンとフェラーリのレースエンジニア、リッカルド・アダミとのパートナーシップは、ぎこちない無線やり取りが特徴の厳しい初シーズンの後で終了した。イタリア人エンジニアはチームのジュニアドライバープログラムに移り、ハミルトンを一時的な代替者と残した。元フェラーリエンジニアのロブ・スメドリーは問題をエンジニアの短所に帰している。

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ルイス・ハミルトンは、フェラーリでの厳しいデビューイヤーの後、2026年のF1シーズンへの新たな決意を表明した。バーレーンでのプレシーズンテストでは、シャルル・ルクレールが最速ラップを記録し、チームに有望な兆しを見せた。しかし、ハミルトンの専任レースエンジニア不在が潜在的な混乱を引き起こす可能性がある。

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