일본이 지속가능항공유(SAF) 생산을 위해 폐식용유 활용을 대폭 확대하고 있습니다. 일본 정부는 2030년까지 약 170만 킬로리터의 SAF가 필요할 것으로 추산하고 있습니다.
세계 4위 경제 대국인 일본은 가능한 한 많은 양의 지속가능항공유를 국내에서 확보하는 것을 목표로 하고 있습니다. 정부는 미래의 바이오연료 수요를 충족하기 위해 폐식용유에 집중하고 있습니다. 이러한 노력은 항공사들이 기존 제트유의 대안을 모색함에 따라 이루어지고 있습니다.
Japan has secured enough petroleum-derived naphtha—key for manufacturing medical supplies and consumer goods—to last into 2027, easing shortage fears amid escalating Middle East tensions including the Iran war.
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Kenya Airways has signed a memorandum of understanding with Rubis Energy Kenya to build Africa’s first dedicated sustainable aviation fuel refinery. The agreement was finalised on Tuesday, May 12, in the presence of President William Ruto and French President Emmanuel Macron.
Designated trash bags are running low in parts of Japan. Reports of a naphtha shortage have prompted some residents to hoard the bags required for waste disposal in certain areas.
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The transport minister says Spain has enough capacity to supply airlines despite the Hormuz crisis.