도요타 자동차는 미국에서 생산된 우핸들 캠리 세단을 이르면 올가을부터 일본으로 수입할 계획이라고 밝혔다.
도요타는 일본 내에서 연간 1만 대 판매를 목표로 하고 있다. 이번 조치는 미국의 대일 무역 적자 해소를 돕기 위한 것이다. 도요다 아키오 회장은 시즈오카현에서 열린 행사에서 이번 수입이 무역 수지 개선으로 이어진다면 관세 문제에 대한 추가적인 검토가 이루어질 수 있다고 언급했다. 캠리 세단은 2023년까지 일본에서 판매된 바 있다. 또 다른 미국산 도요타 모델인 툰드라와 하이랜더는 지난 4월부터 도쿄에서 판매되고 있다.
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GM코리아는 창원 공장에서 열린 미디어 브리핑에서 철수 루머를 일축하며 소형 SUV 생산 거점으로서의 강한 의지를 재확인했다. 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저 모델의 누적 생산량이 200만 대를 돌파했으며, 공장은 연중 95% 가동률을 유지하고 있다. 회사는 6억 달러 투자 계획을 통해 한국 생산 기반을 강화할 방침이다.
닛산 자동차가 영국 신규 공장에서 전기차용 파워트레인을 생산하려던 계획을 취소했다.
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Toyota will shut down its Indaiatuba plant in São Paulo state on June 30, 2026, after 28 years of operation.