도요타 자동차는 미국에서 생산된 우핸들 캠리 세단을 이르면 올가을부터 일본으로 수입할 계획이라고 밝혔다.
도요타는 일본 내에서 연간 1만 대 판매를 목표로 하고 있다. 이번 조치는 미국의 대일 무역 적자 해소를 돕기 위한 것이다. 도요다 아키오 회장은 시즈오카현에서 열린 행사에서 이번 수입이 무역 수지 개선으로 이어진다면 관세 문제에 대한 추가적인 검토가 이루어질 수 있다고 언급했다. 캠리 세단은 2023년까지 일본에서 판매된 바 있다. 또 다른 미국산 도요타 모델인 툰드라와 하이랜더는 지난 4월부터 도쿄에서 판매되고 있다.
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Toyota Motor North America says it will invest $3.6 billion to expand its San Antonio manufacturing campus, adding a second vehicle assembly line and shifting Tacoma pickup production from its Baja California plant in Mexico to Texas over about four years. The company says the new line is expected to start operating in 2030, create more than 2,000 jobs and raise annual capacity by roughly 150,000 vehicles.
Toyota announced on July 7 the gradual move of Tacoma pickup production from Tijuana to the United States, a shift set to conclude in 2030.
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Tesla’s Model Y led foreign vehicle registrations in Japan for May 2026. The achievement marks a first for the brand in the import segment.
The Tesla Model 3 and Model Y took the top two spots on the annual Cars.com American-Made Index for 2026. This marks the sixth straight year Tesla vehicles have led the ranking for most domestically produced cars.
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Japan will procure crude oil from Russia for the first time since U.S.-Israeli strikes on Iran in February closed the Strait of Hormuz. A tanker carrying oil from Russia's Sakhalin-2 project is heading to the country, a trade ministry official said Saturday. Resource-poor Japan aims to diversify away from Middle East imports.