Etter motorhavari og ankring utenfor Höganäs ble det russiske lasteskipet Adler – eid av EU- og USA-sanksjonerte M Leasing LLC – bordet av svensk toll, kystvakt, politi og sikkerhetstjeneste. Etter 10–12 timers inspeksjon av lasten valgte påtalemyndigheten å ikke åpne etterforskning for sanksjonsbrudd, og tillot skipet å forlate svenske farvann.
Undersøkelsen av Adler begynte kort tid etter kl. 01.00 søndag, med eksperter fra flere etater som kontrollerte for varer fra tredjeland inn i EU og dokumenterte potensiell kriminell aktivitet. «Det er grunn til å handle raskt her; man vil ikke at skipet skal gjøre seg kvitt bevis,» sa Hans Liwång, professor i forsvarsystemer ved Försvarshögskolan, og understreket økt årvåkenhet i Østersjøen midt i Russlands krig i Ukraina.
Operasjonen, som uansett ville blitt gjennomført for å redusere risikoer som miljøfare, ble avsluttet med saken henvist til påtalemyndigheten. «Jeg er informert om at påtalemyndigheten ikke vil opprette foreløpig etterforskning,» bekreftet Martin Höglund, talsmann for Tullverket. Tolletaten mente kontrollen var berettiget med tanke på sanksjonene knyttet til transport av nordkoreansk ammunisjon.
Sent søndag kveld forlot Adler norske farvann nordvestover, fulgt av et kystvaktfartøy. Regjeringen fulgte nøye med: «Regjeringen har vært i tett kontakt med våre myndigheter,» sa sivilforsvarsminister Carl-Oskar Bohlin (M). Detaljer om lasten er fortsatt hemmeligstemplet.
