No Salão do Automóvel de São Paulo 2025, montadoras testam reações do público com protótipos e anunciam planos de produção local. Grupos como Stellantis e novas marcas chinesas revelam veículos conceituais e estratégias de fabricação no Brasil. O evento, no Anhembi, destaca tendências elétricas e híbridas até 30 de novembro.
O Salão do Automóvel de São Paulo 2025, aberto ao público até 30 de novembro no pavilhão do Anhembi, serve como plataforma para montadoras exibirem conceitos que antecipam lançamentos futuros. O grupo Stellantis, que controla Fiat, Peugeot e Citroën, optou por estratégias duplas: exibir protótipos para testar reações e revelar possíveis modelos. Em vez do Fiat Panda, a marca italiana apresenta o conceito Dolce Camper, um SUV com cores inspiradas no Cerrado e cafezais, e faróis e lanternas pixeladas semelhantes ao futuro compacto nacional.
A Peugeot exibe o novo 3008, enquanto a Citroën traz o C5 Aircross, apresentado no Salão de Paris 2024, com refinamento europeu diferente dos modelos simples como C3 e Basalt. Esse SUV pode chegar ao Brasil em versões híbridas e elétricas, e seu design frontal antecipa renovações em Porto Real (RJ). A Renault testa o conceito Niagara, base para uma picape a ser produzida na Argentina e lançada em 2026, competindo com Fiat Toro, Ford Maverick e RAM Rampage, usando a mesma plataforma do SUV Boreal.
A Hyundai mostra o Ioniq 9, um utilitário elétrico grande previsto para 2026. A nacional Lecar Campo apresenta uma picape híbrida sem mecânica final, com chegada ao mercado em 2027 e construção de fábrica em Sooretama (ES) no início de 2026.
Marcas chinesas dominam anúncios de produção local. A Saic, dona da MG, planeja iniciar operações em 2026 com sistema SKD, incluindo o hatch elétrico MG4 a partir de R$ 169,6 mil. A Leapmotor, do grupo Stellantis, confirmou montagem em Goiana (PE) a partir de 2026 para modelos híbridos e elétricos. A Changan usará instalações da Caoa em Anápolis (GO) para modelos como Avatr. A Geely, em parceria com Renault, investirá R$ 3,8 bilhões no complexo Ayrton Senna em São José dos Pinhais (PR), produzindo a versão híbrida do SUV EX5 no segundo semestre de 2026. Expectativas incluem produções da GAC, Omoda Jaecoo e Jetour, além do Chevrolet Spark EV no Ceará.