A General Motors está fornecendo apoio para a restauração de um raro veículo elétrico EV1 de propriedade privada, marcando uma mudança em relação à sua posição histórica sobre o modelo dos anos 1990. O carro, adquirido em um leilão de pátio de reboque em Atlanta no ano passado, está sendo restaurado pelo entusiasta Billy e a equipe do Questionable Garage. O presidente da GM, Mark Reuss, ofereceu assistência, dizendo: “Tudo o que precisar, nós ajudaremos, vamos.”
Em outubro de 2025, um EV1 da General Motors — o carro elétrico pioneiro da empresa dos anos 1990 — apareceu em um leilão de pátio de reboque em Atlanta, Geórgia, após ser abandonado pela Segurança Pública da Universidade Clark Atlanta. Listado como “GMC ELECTRIC VEHICLE”, foi vendido publicamente por US$ 118.000 ao proprietário privado Billy, que reteve seu nome completo devido a preocupações passadas com a possessividade da GM em relação ao modelo. Este EV1, com VIN #212, é o único que já foi legalmente vendido ao público; os outros permanecem propriedade da GM, alugados a museus ou mantidos em coleções. Historicamente, a GM alugou cerca de 1.000 EV1s a partir de 1996, mas recuperou e destruiu a maioria em 1999, atraindo críticas documentadas no filme de 2006 Who Killed The Electric Car?. O programa surgiu de mandatos da California Air Resources Board para veículos de emissão zero. Billy, falando em outubro de 2025, descreveu a condição do carro: “O cabo de carga foi cortado... estamos sem o módulo de controle do trem de força... um de nossos cabos ribbon está rasgado.” Os principais reparos necessários incluem um para-brisa único, o painel lateral traseiro do lado do motorista amassado e um pacote de baterias original ausente. Ao contrário das expectativas de ação legal, a GM abraçou o projeto. Em um vídeo do canal do YouTube The Questionable Garage, publicado em 11 de março de 2026, a equipe de restauração visitou a sede da GM e a Coleção Heritage, observando dois EV1s funcionais. Um teaser mostra Reuss afirmando apoio. Detalhes sobre a ajuda ainda serão divulgados em um vídeo planejado, mas um leilão recente da BTM Industrial de peças do EV1 — incluindo um para-brisa, painel lateral traseiro do lado do motorista e módulos — listou “Subject to availability, in GM’s sole discretion”, sugerindo possível fornecimento pela GM. As tecnologias do EV1, como frenagem regenerativa, bombas de calor e estrutura espacial de alumínio, influenciaram os EVs modernos da GM, como o Chevy Bolt relançado em 2026. A restauração visa concluir até 14 de novembro de 2026, marcando 30 anos desde a primeira condução do EV1. A GM também está reativando o EV1 #1 para uma turnê promocional celebrando o aniversário.
