GM soutient la restauration d'une EV1 privée avec des pièces d'usine

General Motors apporte son soutien à la restauration d'un rare véhicule électrique EV1 appartenant à un particulier, marquant un revirement par rapport à sa position historique sur ce modèle des années 1990. La voiture, acquise lors d'une vente aux enchères d'une fourrière à Atlanta l'année dernière, est restaurée par l'enthousiaste Billy et l'équipe de Questionable Garage. Le président de GM, Mark Reuss, a offert son aide, déclarant : « Tout ce dont vous avez besoin, nous vous aiderons, nous le ferons. »

En octobre 2025, une General Motors EV1 — la voiture électrique pionnière de l'entreprise des années 1990 — est apparue lors d'une vente aux enchères d'une fourrière à Atlanta, en Géorgie, après avoir été abandonnée par la sécurité publique de l'université Clark Atlanta. Répertoriée comme un « GMC ELECTRIC VEHICLE », elle a été vendue publiquement pour 118 000 $ à un propriétaire privé nommé Billy, qui a retenu son nom complet en raison de préoccupations passées concernant la possessivité de GM envers le modèle. Cette EV1, portant le VIN #212, est la seule à avoir été légalement vendue au public ; les autres restent la propriété de GM, louées à des musées ou conservées dans des collections.  nnHistoriquement, GM a loué environ 1 000 EV1 à partir de 1996 mais les a récupérées et écrasées pour la plupart en 1999, attirant des critiques documentées dans le film de 2006 Who Killed The Electric Car?. Le programme découlait des mandats du California Air Resources Board pour des véhicules à zéro émission. Billy, s'exprimant en octobre 2025, a décrit l'état de la voiture : « Le câble de charge était coupé... nous manquons le module de contrôle de la ligne de transmission... un de nos câbles rubans est déchiré. » Les réparations clés nécessaires incluent un pare-brise unique, un panneau de quart côté conducteur écrasé, et un pack de batteries original manquant.  nnÀ l'opposé des attentes d'actions en justice, GM a adopté le projet. Dans une vidéo de la chaîne YouTube The Questionable Garage, publiée le 11 mars 2026, l'équipe de restauration a visité le siège de GM et sa Collection Héritage, observant deux EV1 fonctionnelles. Un teaser montre Reuss affirmant son soutien. Les détails sur l'aide restent à venir dans une vidéo prévue, mais une récente enchère BTM Industrial de pièces EV1 — incluant un pare-brise, un panneau de quart côté conducteur, et des modules — indiquait « Subject to availability, in GM’s sole discretion », suggérant un approvisionnement possible de GM.  nnLes technologies de l'EV1, telles que le freinage régénératif, les pompes à chaleur et un châssis spatial en aluminium, ont influencé les VE modernes de GM comme la Chevy Bolt relancée en 2026. La restauration vise un achèvement d'ici le 14 novembre 2026, marquant 30 ans depuis le premier tour de roue de l'EV1. GM remet également en service l'EV1 #1 pour une tournée publicitaire célébrant l'anniversaire.

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