Desde 12 de junho, o corredor de 106,9 quilômetros está sob o controle do governo regional e do Invías, que confirmou um investimento inicial de 9 bilhões de pesos para sua manutenção.
A transferência ocorreu após a rescisão antecipada de uma concessão que deveria expirar originalmente em 2039. Uma arbitragem internacional forçou o Estado a pagar 1,3 trilhão de pesos e retomar a via antes do previsto.
O Invías ficará responsável pelas unidades funcionais entre Choachí e Ubaque. Os trechos de Sopó a La Calera estão sob a responsabilidade do gabinete do governador de Cundinamarca e da prefeitura de La Calera.
Em 19 de dezembro de 2024, a concessão apresentava 43,23 por cento de progresso e um investimento total de 1,97 trilhão de pesos. A presidente da CCI, Consuelo Araújo, alertou sobre os riscos que a reversão antecipada poderia representar para a qualidade e a segurança da estrada.
