Seit dem 12. Juni untersteht die 106,9 Kilometer lange Verkehrsader der Kontrolle der Regionalregierung und der Invías, die eine erste Investition in Höhe von 9 Milliarden Pesos für deren Unterhalt bestätigt hat.
Die Übergabe erfolgte nach der vorzeitigen Beendigung eines Konzessionsvertrags, der ursprünglich bis 2039 laufen sollte. Ein internationales Schiedsverfahren zwang den Staat zur Zahlung von 1,3 Billionen Pesos und zur vorzeitigen Rückübernahme der Straße.
Die Invías übernimmt die Verantwortung für die funktionalen Einheiten zwischen Choachí und Ubaque. Die Abschnitte von Sopó bis La Calera fallen in die Zuständigkeit des Gouverneursamtes von Cundinamarca und der Stadtverwaltung von La Calera.
Zum 19. Dezember 2024 wies die Konzession einen Fortschritt von 43,23 Prozent und Gesamtinvestitionen in Höhe von 1,97 Billionen Pesos auf. Die Präsidentin der CCI, Consuelo Araújo, warnte vor den Risiken, die eine vorzeitige Rückübertragung für die Qualität und Sicherheit der Straße mit sich bringen könnte.
