No Tribunal de Garantia de Coronel, os promotores de Biobío formalizaram Roberto Mansilla, Luis Macaya e Jaime Sandoval, tripulantes do navio Cobra, por homicídio culposo na colisão que afundou o barco Bruma e matou sete pescadores em 30 de março de 2025. A Blumar S.A. também foi acusada por falhas em seu modelo de prevenção de crimes. A audiência continua na quinta-feira.
Na quarta-feira, 18 de março de 2026, às 9h00, teve início a audiência de formalização do caso Bruma no Tribunal de Coronel Garantia. A promotora regional Marcela Cartagena e o promotor Hugo Cuevas apresentaram provas contra o capitão Roberto Mansilla, o oficial Luis Macaya e o vigia Jaime Sandoval da traineira Cobra, de 64,7 metros, por homicídio culposo. Em 30 de março de 2025, às 03h08, a nordeste da Ilha de Santa María, o Cobra colidiu com o barco Bruma, de 14,7 metros, que estava ancorado com uma luz visível sob condições climáticas favoráveis, matando José Luis Medel Sepúlveda, Jonathan Daniel Torres Saldaña, José Luis Medel González, Juan Jorge Muñoz Valladares, José Fernando Carrasco González, Julio Eduardo Gallardo Díaz e Carlos Hugo Escárate Ramírez. Os promotores mostraram dados de GPS, reconstruções, depoimentos e o vídeo da câmera do Cobra que mostrava a luz de Bruma se aproximando antes do impacto. Após a colisão, os acusados ouviram um barulho que se referia a portas, reduziram a velocidade 700 metros depois por um breve período e não verificaram o convés; as gravações internas estão faltando devido a um defeito. Cartagena declarou: "Os três acusados negligenciaram seus deveres, omitindo as precauções exigidas pela legislação marítima". A Blumar S.A. foi formalizada por não incluir o risco de colisão em sua matriz de prevenção de crimes. O advogado de defesa Alejandro Espinoza argumentou: "Trata-se de um acidente, sem intenção ou negligência". Os promotores solicitaram prisão domiciliar noturna, assinatura quinzenal e julgamento nacional.
