Crítica avalia versão de três fileiras do Tesla Model Y na China

Um revisor chinês testou o novo Tesla Model Y de três fileiras, elogiando sua dinâmica de direção, mas criticando a terceira fileira apertada e o passeio rígido. O Model YL, uma variante de seis lugares com entre-eixos longo, já está à venda na China e deve chegar em breve à Europa. Seu futuro nos EUA permanece incerto.

A Tesla lançou recentemente o Model YL, uma versão de três fileiras e seis lugares com entre-eixos longo do seu popular crossover Model Y, visando a crescente demanda da China por veículos familiares eletrificados. Este lançamento segue a introdução de versões Standard mais baratas do Model 3 e Model Y na semana passada, que sacrificaram algumas comodidades para reduzir preços. O Model YL chegou algumas semanas antes e é posicionado como concorrente de outros crossovers EV de três fileiras no mercado chinês.

Mark Rainford, do canal do YouTube Inside China Auto, forneceu uma crítica mista após dirigir o veículo. Ele elogiou seu manuseio, notando: “toda entrada que você faz parece ter impacto na estrada. O equilíbrio e a compostura do carro são excelentes.” No entanto, a suspensão parece macia, mas resulta em um passeio saltitante, e a direção é leve, tornando-o menos envolvente do que alguns rivais como o Zeekr 7X ou Nio ES6.

A terceira fileira recebe críticas significativas por sua posição desconfortável: assentos montados perto do chão com espaço limitado para as pernas e encostos de cabeça muito próximos ao vidro, oferecendo pouca proteção solar. Em contraste, os concorrentes fornecem assentos mais tradicionais com melhor espaço. O interior apresenta couro vegano e uma tela responsiva, mas carece de inovações como o couro Nappa do Li Auto i8, telas duplas, assentos reclináveis na segunda fileira ou uma tela de teatro dobrável para entretenimento. Os apoios de braço motorizados da segunda fileira do Model Y são um destaque, embora os assentos não se inclinem ou reclinem.

Apesar desses defeitos, Rainford é otimista quanto às suas perspectivas na China, onde a lealdade à marca domina. Ele afirmou: “Na China... a marca é que fala. A maioria dos compradores nem pesquisa a concorrência.” Isso pode ajudar o Model YL a ter sucesso contra alternativas mais confortáveis. Embora indisponível nos EUA por enquanto, pode chegar à Europa em breve.

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