Um colaborador da Forbes relatou que o software mais recente de direção autônoma da Tesla parece mais um sistema sem motorista de Nível 4 do que as versões anteriores.
Brooke Crothers afirmou, após testar a atualização, que os motoristas agora podem relaxar como passageiros enquanto monitoram o veículo.
Ela contrastou essa experiência com um Toyota bZ 2026 equipado com tecnologia básica de centralização de faixa da maior fabricante de automóveis do mundo.
Crothers concluiu que a Tesla lidera todos os outros fabricantes em sistemas avançados de assistência ao motorista.
