Cooperb Motorcycles, uma concessionária Royal Enfield sediada no Reino Unido, lançou a Edição Especial Himalayan 450 Phantom com aprimoramentos para off-road. A moto personalizada apresenta suspensão melhorada, tanque de combustível maior e outras atualizações para pilotagem de aventura. Ela recentemente conquistou uma vitória na classe numa desafiadora corrida de enduro no sul de Gales.
A Royal Enfield Himalayan 450, construída na nova plataforma Sherpa 450 com um motor monocilíndrico refrigerado a líquido de 452 cc, foi aprimorada pela Cooperb Motorcycles na Edição Especial Phantom. Esta versão visa entusiastas de off-road com modificações bolt-on, mantendo o motor principal de fábrica para maior confiabilidade. Os principais aprimoramentos incluem suspensão traseira ajustável da Hagon ou K-Tech, sendo que a última oferece pré-carga, compressão e amortecimento de rebound. O garfo dianteiro pode ser equipado com um kit K-Tech ProValve para melhor controle em terrenos irregulares. A capacidade de combustível aumenta dos 17 litros de fábrica para um tanque de plástico Acerbis de 23 litros, ampliando o alcance em viagens. A moto também recebe o assento Rally de fábrica da Royal Enfield, que adiciona 20 mm à altura e possui topo plano para facilitar a transferência de peso durante o off-road. Proteção adicional vem de peças Acerbis, como protetores de manetes, placas de proteção inferior, protetores de carcaça do motor e capas de garfo. Ajustes de desempenho incluem escapamento HP Corse, kit de indução DNA para melhor admissão de ar e programador FuelX Pro Plus, que permite 10 configurações de ar-combustível. Opções de rodas incluem aros SM Pro tipo tubo mais resistentes e roda traseira de 18 polegadas para pneus de cravos, embora estas exijam tubos, diferente da configuração tubeless de fábrica. Preços a partir de £10,299 (cerca de $14,000 USD) para versões com aprimoramentos básicos até £12,000 para totalmente equipadas contrastam com o custo de £5,850 da Himalayan padrão. Suas capacidades foram comprovadas em janeiro de 2026 na corrida de enduro Valleys X-Treme Lite no sul de Gales, onde a Cooperb inscreveu três Phantoms. O piloto Jake Edey venceu a classe Big Bike Single, terminando em 60.º lugar geral entre 240 inscritos e registrando a volta mais rápida entre motos bicilíndricas. “O que realmente se destacou foi o quanto eu gostei de toda a experiência”, disse Edey. “A moto não era apenas capaz em condições extremas — era genuinamente divertida de pilotar. Após uma corrida dura, alguns momentos arriscados e muitas risadas, cruzei a linha de chegada vencendo a classe Big Bike Singles e inclusive registrei a volta mais rápida entre as motos bicilíndricas.”
