Cooperb Motorcycles, un concessionnaire Royal Enfield basé au Royaume-Uni, a lancé la Himalayan 450 Phantom Special Edition dotée d'améliorations tout-terrain. Cette moto personnalisée bénéficie d'une suspension améliorée, d'un réservoir de carburant plus grand et d'autres modifications pour le riding d'aventure. Elle a récemment remporté une victoire dans sa classe lors d'une exigeante course d'enduro dans le sud du Pays de Galles.
La Himalayan 450 de Royal Enfield, construite sur la nouvelle plateforme Sherpa 450 avec un moteur monocylindre de 452 cm³ refroidi par liquide, a été améliorée par Cooperb Motorcycles en édition Phantom Special. Cette version cible les passionnés de tout-terrain avec des modifications boulonnées tout en conservant le moteur principal d'origine pour une fiabilité optimale. Les principales améliorations incluent une suspension arrière réglable de Hagon ou K-Tech, cette dernière offrant des réglages de précharge, de compression et de rebond. La fourche avant peut être équipée d'un kit K-Tech ProValve pour un meilleur contrôle sur terrains accidentés. La capacité de carburant passe de 17 litres d'origine à un réservoir plastique Acerbis de 23 litres, prolongeant l'autonomie en touring. La moto reçoit également la selle Rally d'usine Royal Enfield, qui ajoute 20 mm à la hauteur et présente un dessus plat facilitant les transferts de poids en tout-terrain. Une protection supplémentaire est apportée par des pièces Acerbis telles que les protège-mains, carénages bas, sauve-moteurs et couvre-fourches. Les ajustements de performance comprennent un échappement HP Corse, un kit d'admission DNA pour une meilleure prise d'air, et un programmateur FuelX Pro Plus permettant 10 réglages air-carburant. Les options roues incluent des jantes SM Pro à chambre à air plus robustes et une roue arrière de 18 pouces pour pneus à crampons, bien que celles-ci nécessitent des chambres à air contrairement au montage tubeless d'origine. Facturée à partir de 10 299 £ (environ 14 000 $ USD) pour les améliorations de base jusqu'à 12 000 £ pour les versions pleinement équipées, la Phantom se distingue du prix de 5 850 £ de la Himalayan standard. Ses capacités ont été démontrées en janvier 2026 lors de la course d'enduro Valleys X-Treme Lite dans le sud du Pays de Galles, où Cooperb a engagé trois Phantoms. Le pilote Jake Edey a remporté la classe Big Bike Single, terminant 60e au général sur 240 engagés et signant le meilleur tour parmi les motos bicylindres. « Ce qui a vraiment marqué, c'est à quel point j'ai apprécié toute l'expérience », a déclaré Edey. « La moto n'était pas seulement capable en conditions extrêmes — elle était vraiment amusante à piloter. Après une course difficile, quelques moments périlleux et beaucoup de rires, j'ai franchi la ligne en gagnant la classe Big Bike Singles et j'ai même signé le meilleur tour parmi les motos bicylindres. »
