英国のロイヤルエンフィールドディーラーであるクーパーブ・モーターサイクルズは、オフロード強化のヒマラヤン450 ファントム・スペシャルエディションを導入した。このカスタムバイクは、改良されたサスペンション、より大容量の燃料タンク、およびアドベンチャーライディング向けのその他のアップグレードを特徴とする。最近、南ウェールズの厳しいエンデューロレースでクラス優勝を収めた。
ロイヤルエンフィールドのヒマラヤン450は、新しいSherpa 450プラットフォームを基盤に452cc液体冷却シングルシリンダーエンジンを搭載しており、クーパーブ・モーターサイクルズによりファントム・スペシャルエディションとして強化された。このバージョンは、コアエンジンをストックのまま信頼性を維持しつつ、ボルトオン改装によりオフロード愛好家をターゲットにしている。nn主なアップグレードには、HagonまたはK-Tech製の調整可能リアサスペンションが含まれる。後者はプリロード、コンプレッション、リバウンドダンピングの調整が可能。前フォークには、荒れた地形での優れたコントロールのためのK-Tech ProValveキットを装着できる。燃料容量は標準の17リットルから23リットルAcerbis製プラスチックタンクに拡大され、ツーリングの航続距離を延長する。バイクにはロイヤルエンフィールドのファクトリーラリーシートが装備され、高さを20mm増加し、オフロード中の体重移動を容易にするフラットトップを備える。追加保護としてAcerbis製のナックルガード、ベリーパン、エンジンケースセーバー、フォークカバーが施される。nnパフォーマンス微調整には、HP Corseエキゾースト、改良エアインテーク用のDNAインダクションキット、および10段階の空燃比設定が可能なFuelX Pro Plusプログラマーが含まれる。ホイールオプションには、より強靭なSM Proチューブ式リムとノビータイヤ用18インチリアホイールがあり、これらは標準のチューブレス仕様とは異なりチューブが必要。nn基本アップグレード版が£10,299（約14,000米ドル）からフル装備版が£12,000で価格設定されており、標準ヒマラヤンの£5,850と対照的である。その能力は2026年1月の南ウェールズ、Valleys X-Treme Liteエンデューロレースで証明された。クーパーブは3台のファントムを出場させ、ライダーのジェイク・エディがBig Bike Singleクラスを制し、240台中全体60位完走、ツインシリンダーバイク中最速ラップを記録した。nn「最も印象的だったのは、全体の経験をどれほど楽しめたかということです」とエディは語った。「このバイクは極端な条件下で単に有能だっただけでなく、本当に楽しく乗れました。厳しいレース、いくつかの危うい瞬間、そして多くの笑いの末、Big Bike Singlesクラス優勝のゴールラインを越え、ツインシリンダーバイク中最速ラップを記録しました。」