Cooperb Motorcycles, un concesionario de Royal Enfield con sede en el Reino Unido, ha presentado la edición especial Himalayan 450 Phantom con mejoras para off-road. La moto personalizada cuenta con una suspensión mejorada, un depósito de combustible más grande y otras actualizaciones para conducción de aventura. Recientemente logró una victoria en su clase en una exigente carrera de enduro en Gales del Sur.
La Himalayan 450 de Royal Enfield, construida sobre la nueva plataforma Sherpa 450 con un motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 452 cc, ha sido mejorada por Cooperb Motorcycles en la Edición Especial Phantom. Esta versión está dirigida a entusiastas del off-road con modificaciones de colocación rápida, manteniendo el motor principal de serie para mayor fiabilidad. nnClave de las mejoras incluyen una suspensión trasera ajustable de Hagon o K-Tech, siendo esta última con precarga, compresión y rebote. La horquilla delantera puede equiparse con un kit K-Tech ProValve para un mejor control en terrenos irregulares. La capacidad de combustible aumenta de los 17 litros de serie a un depósito de plástico Acerbis de 23 litros, ampliando el alcance en viajes largos. La moto también recibe el asiento de rally de fábrica de Royal Enfield, que añade 20 mm de altura y cuenta con una superficie plana en la parte superior para facilitar los cambios de peso durante el off-road. Protección adicional proviene de piezas Acerbis como protectores de manillar, placas de protección inferior, salvamotor y cubos de horquilla. nnAjustes de rendimiento incluyen un escape HP Corse, kit de admisión DNA para una mejor entrada de aire y un programador FuelX Pro Plus que permite 10 configuraciones de mezcla aire-combustible. Opciones de ruedas incluyen llantas SM Pro más resistentes con cámaras y una rueda trasera de 18 pulgadas para neumáticos de tacos, aunque estas requieren cámaras a diferencia del setup sin cámara de serie. nnCon un precio desde 10.299 £ (unos 14.000 $ USD) para las mejoras básicas hasta 12.000 £ para versiones completamente equipadas, la Phantom contrasta con el coste de 5.850 £ de la Himalayan estándar. Sus capacidades se demostraron en enero de 2026 en la carrera de enduro Valleys X-Treme Lite en Gales del Sur, donde Cooperb presentó tres Phantoms. El piloto Jake Edey ganó la clase Big Bike Single, terminando en el puesto 60 de 240 participantes y estableciendo la vuelta más rápida entre las motos bicilíndricas. nn«Lo que realmente destacó fue lo mucho que disfruté toda la experiencia», dijo Edey. «La moto no solo era capaz en condiciones extremas, sino que era genuinamente divertida de pilotar. Tras una carrera dura, algunos momentos comprometidos y muchas risas, crucé la meta ganando la clase Big Bike Singles e incluso establecí la vuelta más rápida entre las motos bicilíndricas.»
