A Yamaha anunciou a Ténéré 700 World Raid 2026, sua moto de aventura de longo alcance topo de linha, para o mercado dos EUA — disponível em outros mercados desde 2022 —, com chegada em maio por um MSRP inicial de US$ 12.999. As principais atualizações incluem tanques de combustível duplos de 6,1 galões, suspensão KYB aprimorada, IMU de 6 eixos com auxílios avançados ao piloto, controle de cruzeiro e recursos inspirados em rally, coincidindo com o crescente interesse americano em eventos como o Rally Dakar.
A Ténéré 700 World Raid 2026 da Yamaha baseia-se em sua herança no Rally Dakar com capacidade de longo alcance graças a tanques de combustível duplos de alumínio com 6,1 galões (23 litros) — 1,5 kg mais leves que os anteriores —, oferecendo cerca de 300-311 milhas de autonomia. Ela conta com um chassi focado em terra, com 255 mm de altura livre do solo, rodas raiadas dianteira de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas equipadas com pneus Pirelli Scorpion Rally STR, e um assento de uma peça em estilo rally otimizado para transições de sentado para em pé. O motor bicilíndrico paralelo CP2 refrigerado a líquido de 689 cc atende aos padrões Euro 5+, com admissão de ar redesenhada para melhor torque em baixas rotações e entrega linear. O Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) ride-by-wire permite o modo Sport para resposta afiada em estrada e Explorer para condições off-road/molhadas mais suaves, comutáveis pelo punho. Uma IMU de 6 eixos suporta Controle de Tração sensível à inclinação (TCS: STREET, OFF-ROAD, OFF), Controle de Deslizamento (SCS) e ABS (curva ATIVADO, TRASEIRO DESATIVADO, TOTAL DESATIVADO). A frenagem usa pinças Brembo em discos dianteiros de 282 mm com linhas de aço trançadas. Novo para a linha T7: controle de cruzeiro (ajustável em passos de 1 km/h ou 10 km/h a partir da terceira marcha) e limitador de velocidade. A suspensão KYB totalmente ajustável inclui garfos dianteiros de 46 mm com curso de 230 mm e revestimento Kashima e ajuste de pré-carga, além de um monoamortecedor traseiro com 220 mm de curso (106 mm de curso); um amortecedor de direção com 16 posições melhora o controle. A ergonomia é aprimorada com atuação da embreagem deslocada para frente (35° no sentido horário), cobertura da embreagem mais espaçosa, farol LED de quatro feixes (ajustável com um parafuso) e para-brisa com defletores laterais removíveis. O display TFT de 6,3 polegadas oferece temas STREET, EXPLORER e RAID, com conectividade Bluetooth pelo app MyRide da Yamaha para navegação, chamadas e rastreamento de rotas, além de uma porta USB-C à prova d'água. Disponível em Redline White ou Midnight Black, ela se junta à Ténéré 700 padrão (MSRP de US$ 10.999 a partir de março em Team Yamaha Blue ou Tech Titanium). O lançamento acompanha o crescente interesse dos EUA por ralis: o Rally Dakar (desde 1978) viu a primeira vitória americana em moto de Ricky Brabec em 2020, a vitória de Casey Currie em side-by-side e vitórias de etapa de Brock Heger. Eventos locais como Baja Rally e Sonora Rally (etapa do Campeonato Mundial de Rally-Raid 2023) impulsionam a demanda, ao lado de rivais como KTM 450 Rally Replica, Honda CRF450 Rally e GasGas RC 450F Rally Replica.
