Patente
Circuito Federal mantém patente de carregador EV contra contestação da Tesla
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Um painel dividido do Tribunal de Apelações dos EUA para o Circuito Federal confirmou uma decisão que mantém a validade da patente de carregamento de veículos elétricos da Charge Fusion Technologies, rejeitando o recurso da Tesla. A decisão apoia a conclusão do Conselho de Revisão de Patentes e Apelações de que a Tesla falhou em provar que as reivindicações eram não patenteáveis. A patente também está em disputa em um processo relacionado de infração contra a Tesla.
Um pedido de patente da Tesla, publicado em 19 de fevereiro de 2026, descreve um sistema de bateria dupla para veículos elétricos, incluindo um pacote auxiliar montado em reboque. Depositado em agosto de 2024, o documento detalha a integração com a bateria principal por meio de modos avançados de gerenciamento. O projeto aborda problemas anteriores com o extensor de autonomia do Cybertruck, que foi cancelado.
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A Tesla patenteou uma moldura de assento composta de peça única revolucionária para seu Roadster de próxima geração. O design substitui montagens tradicionais de múltiplas partes por uma estrutura contínua única, com o objetivo de reduzir a complexidade e melhorar o suporte. A patente surge antes da revelação esperada do veículo em 1 de abril de 2026.