Немецкий регулятор раскритиковал коммуникацию Deutsche Bahn о строительных площадках

Федеральное сетевое агентство Германии раскритиковало Deutsche Bahn за недостаточное информирование о строительных площадках. Президент Клаус Мюллер обвиняет железную дорогу в плохом управлении, вызывающем хаос. Однако во время рождественских праздников поезда были пунктуальнее обычного.

Федеральное сетевое агентство Германии резко раскритиковало Deutsche Bahn за плохую информацию о железнодорожных строительных площадках. В интервью Rheinische Post президент Клаус Мюллер заявил, что понимает сложности модернизации сети, но пассажирское и грузовое сообщение должно продолжаться. Он обвинил железную дорогу в «ужасном управлении строительными площадками», особенно в случае мер с коротким сроком уведомления.

Летом Deutsche Bahn вовремя информировала конкурентов только о 62 процентах строительных площадок, а к концу осени этот показатель упал до 55 процентов. Агентство уже наложило на дочернюю компанию железнодорожной сети InfraGO штрафы на общую сумму 2,8 млн евро за задержки в объявлениях. Несмотря на это, ничего не изменилось, поэтому теперь они полагаются на штрафные платежи, сообщил Мюллер.

Deutsche Bahn обязана компенсировать затраты пострадавшим транспортным компаниям. За крайне поздние уведомления строительные работы могут быть даже отменены — железная дорога в настоящее время судится против этого правила.

Пунктуальность во время праздников была положительной: 24 и 25 декабря показатель дальних поездов превысил 75 процентов по сравнению с 55 процентами в ноябре. Об этом представитель железной дороги подтвердил Bild-Zeitung. В ноябре железная дорога объявила, что ограничит строительные работы в эти дни, чтобы справиться с ожидаемым числом пассажиров. Генеральный директор Evelyn Palla ожидает менее 60 процентов пунктуальности в дальнем сообщении за текущий год.

Связанные статьи

Deutsche Bahn and GDL union representatives shaking hands after reaching tariff agreement, averting strikes.
Изображение, созданное ИИ

Agreement reached in tariff negotiations between Deutsche Bahn and GDL

Сообщено ИИ Изображение, созданное ИИ

Deutsche Bahn and the German Train Drivers' Union (GDL) have reached an agreement after days of negotiations. Details are to be presented on Friday at 11 a.m., avoiding warning strikes in the coming months. This is the first tariff round since 2018 without labor disputes.

Passenger train punctuality worsened significantly in January compared to December, according to Trafikverket. Harsh weather, mainly snowstorms, was behind the increased delays. 85 percent of trains arrived on time, a drop of 6.9 percentage points.

Сообщено ИИ

Deutsche Bahn announced it will keep ICE ticket prices stable for twelve months starting May 1. CEO Evelyn Palla revealed this in Bild am Sonntag. It marks the second year without the usual December price hike in long-distance services.

Stockholm Chamber of Commerce has sharply criticized Trafikverket in a new report on Sweden's infrastructure development. The report highlights skyrocketing costs, slow bureaucracy, and reduced efficiency. Trafikverket, headquartered in Borlänge, dismisses the criticism as based on misunderstandings.

Сообщено ИИ

Greens politician Sebastian Schäfer asked Finance Minister Lars Klingbeil (SPD) for details on construction projects funded by the 500 billion euro infrastructure special fund. After nearly two months, the Federal Ministry of Finance provided mostly evasive answers without a proper overview. Critics accuse the government of misusing the debt-financed funds.

Этот сайт использует куки

Мы используем куки для анализа, чтобы улучшить наш сайт. Прочитайте нашу политику конфиденциальности для дополнительной информации.
Отклонить