Немецкий регулятор раскритиковал коммуникацию Deutsche Bahn о строительных площадках

Федеральное сетевое агентство Германии раскритиковало Deutsche Bahn за недостаточное информирование о строительных площадках. Президент Клаус Мюллер обвиняет железную дорогу в плохом управлении, вызывающем хаос. Однако во время рождественских праздников поезда были пунктуальнее обычного.

Федеральное сетевое агентство Германии резко раскритиковало Deutsche Bahn за плохую информацию о железнодорожных строительных площадках. В интервью Rheinische Post президент Клаус Мюллер заявил, что понимает сложности модернизации сети, но пассажирское и грузовое сообщение должно продолжаться. Он обвинил железную дорогу в «ужасном управлении строительными площадками», особенно в случае мер с коротким сроком уведомления.

Летом Deutsche Bahn вовремя информировала конкурентов только о 62 процентах строительных площадок, а к концу осени этот показатель упал до 55 процентов. Агентство уже наложило на дочернюю компанию железнодорожной сети InfraGO штрафы на общую сумму 2,8 млн евро за задержки в объявлениях. Несмотря на это, ничего не изменилось, поэтому теперь они полагаются на штрафные платежи, сообщил Мюллер.

Deutsche Bahn обязана компенсировать затраты пострадавшим транспортным компаниям. За крайне поздние уведомления строительные работы могут быть даже отменены — железная дорога в настоящее время судится против этого правила.

Пунктуальность во время праздников была положительной: 24 и 25 декабря показатель дальних поездов превысил 75 процентов по сравнению с 55 процентами в ноябре. Об этом представитель железной дороги подтвердил Bild-Zeitung. В ноябре железная дорога объявила, что ограничит строительные работы в эти дни, чтобы справиться с ожидаемым числом пассажиров. Генеральный директор Evelyn Palla ожидает менее 60 процентов пунктуальности в дальнем сообщении за текущий год.

Связанные статьи

Winter-delayed construction on Hamburg-Berlin railway: snowy tracks, workers, stalled train.
Изображение, созданное ИИ

Реконструкция железнодорожной линии между Гамбургом и Берлином занимает больше времени, чем планировалось

Сообщено ИИ Изображение, созданное ИИ

Комплексная реконструкция железнодорожной линии между Гамбургом и Берлином задерживается из-за суровой зимы. Deutsche Bahn заявляет, что первоначальная дата завершения 30 апреля не будет соблюдена. Новый график будет объявлен 13 марта.

Тарифные переговоры между Deutsche Bahn и профсоюзом GDL показывают прогресс. Обе стороны сообщают о сближении после четвертого раунда, переговоры возобновятся 23 февраля. Забастовки пока маловероятны, поскольку обязательство о мире действует до конца февраля.

Сообщено ИИ

Deutsche Bahn и Немецкий профсоюз машинистов (GDL) достигли соглашения после нескольких дней переговоров. Детали будут представлены в пятницу в 11 утра, что позволит избежать предупреждающих забастовок в ближайшие месяцы. Это первый тарифный раунд с 2018 года без трудовых споров.

Политик СДПГ Себастьян Фидлер резко раскритиковал Deutsche Bahn за недостаточные меры безопасности и теперь расценивает публикации о своей семье как акт мести. Материалы 'Bild' касаются инцидента в июне 2025 года, когда партнер Фидлера Бритта Цур выступала в роли главы службы безопасности DB. Коллеги по партии поддерживают Фидлера и ставят под сомнение timing этих разоблачений.

Сообщено ИИ

36-летний контролёр поезда погиб после жестокой атаки во время проверки билетов в Рейнланд-Пфальц. Министр внутренних дел Александр Добриндт требует сурового приговора и большей защиты для железнодорожных работников. Глава железных дорог планирует саммит по безопасности, а министерство юстиции рассматривает изменения в законодательстве.

С 2026 года путешественники получат доступ к многочисленным новым железнодорожным маршрутам по всей Европе, включая высокоскоростные и ночные поезда, способствующие устойчивым путешествиям. Многие маршруты проходят через Германию, связывая города вроде Мюнхена, Гамбурга и Берлина с направлениями в Италии, Швеции и Франции. Эти новшества делают железнодорожные поездки привлекательным выбором для экологически осознанных пассажиров.

Сообщено ИИ

Автобан у Ростока в Мекленбург-Передней Померании станет постоянной стройплощадкой до лета 2027 года. Autobahn GmbH планирует в 2026 году инвестировать в МВ на треть больше, чем в предыдущем году, что приведёт к закрытиям, объездам и временным мостам. Необходимая волна ремонтов может вызвать временные пробки.

 

 

 

Этот сайт использует куки

Мы используем куки для анализа, чтобы улучшить наш сайт. Прочитайте нашу политику конфиденциальности для дополнительной информации.
Отклонить