Den tyska federala nätverksbyrån har kritiserat Deutsche Bahn för otillräcklig kommunikation kring byggplatser. Presidenten Klaus Müller anklagar järnvägen för dålig hantering som orsakar kaos. Dock var tågen mer punktliga än vanligt under julhelgen.
Den tyska federala nätverksbyrån har skarpt kritiserat Deutsche Bahn för dålig information om järnvägsbyggplatser. I en intervju med Rheinische Post sade presidenten Klaus Müller att han förstår utmaningarna med att modernisera nätverket, men att person- och godstrafik måste fortsätta. Han anklagade järnvägen för »eländig byggplatsförvaltning«, särskilt vid åtgärder med kort varsel.
På sommaren informerades konkurrenter om bara 62 procent av byggplatserna i tid av Deutsche Bahn, en siffra som sjönk till 55 procent sent på hösten. Myndigheten hade redan bötfällt dotterbolaget InfraGO, som sköter järnvägsnätet, för totalt 2,8 miljoner euro för försenade annonseringar. Trots detta har inget förändrats, och nu satsar de på böter, enligt Müller.
Deutsche Bahn är skyldig att ersätta drabbade transportföretag. Vid extremt sena notifieringar kan byggarbetena till och med ställas in — järnvägen stämmer för närvarande mot denna regel.
Punktligheten var positiv under helgerna: Den 24 och 25 december låg fjärrtågens andel över 75 procent, jämfört med 55 procent i november. En järnvägsföreträdare bekräftade detta för Bild-Zeitung. I november meddelade järnvägen att man skulle begränsa byggarbeten de dagarna för att hantera förväntat resande. VD:n Evelyn Palla väntar sig under 60 procents punktlighet i fjärrtrafiken för innevarande år.
