Det tyske føderale netværksagentur har kritiseret Deutsche Bahn for utilstrækkelig kommunikation om byggepladser. Præsident Klaus Müller anklager jernbanen for dårlig ledelse, der skaber kaos. Dog var tog mere punktlige end vanligt under julferien.
Det tyske føderale netværksagentur har skarpt kritiseret Deutsche Bahn for dårlig information om jernbanebyggepladser. I et interview med Rheinische Post udtalte præsident Klaus Müller, at han forstår udfordringerne ved moderniseringen af netværket, men at passagerer- og fragtf trafik skal fortsætte. Han anklagede jernbanen for »elendig byggepladsledelse«, især ved kortfristede tiltag.
Om sommeren informerede Deutsche Bahn konkurrenterne om kun 62 procent af byggepladserne til tiden, hvilket faldt til 55 procent sent på efteråret. Agenturet havde allerede ilagt bøder på i alt 2,8 millioner euro til datterselskabet InfraGO, der driver jernbanenetværket, for forsinkede meddelelser. På trods af dette er der intet ændret, så de satser nu på strafafgifter, ifølge Müller.
Deutsche Bahn er forpligtet til at kompensere berørte transportvirksomheder. Ved ekstremt sene varslinger kan byggearbejdet endda annulleres — jernbanen processer i øjeblikket mod denne regel.
Punktligheden var positiv i ferieperioden: Den 24. og 25. december lå fjerntrafikkens rate over 75 procent mod 55 procent i november. En jernbaneportetale bekræftede dette over for Bild-Zeitung. I november annoncerede jernbanen, at man ville begrænse byggearbejde på disse dage for at håndtere det forventede passagertal. Direktør Evelyn Palla forventer under 60 procents punktlighed i fjerntrafik i år.
