Trafikverket sætter fart på planerne for et nyt dobbeltspor mellem Lund og Hässleholm. Sporene kan stå klar allerede i 2036 i stedet for den officielle deadline i 2043.
Trafikverket fremskynder planlægnings- og byggeprocessen. Målet er at have sporene klar, når Femern Bælt-tunnelen åbner.
Planlægningschef Ulrika Geeraedts oplyser, at de tyske tog forventes i 2034. Hun vurderer dog, at det vil tage længere tid på grund af sporproblemer på tysk side.
Geeraedts tiltrådte som chef for nye hovedbaner i efteråret 2022. Kort efter skrottede den borgerlige regering hele projektet.
