Elon Musk har förklarat att Tesla Model Y är världens mest sålda bil för tredje året i rad, men analytiker ifrågasätter påståendet baserat på tillgängliga data. Prognoser för 2025 tyder på att Model Y har fallit till tredje plats bakom Toyotas RAV4 och Corolla. Teslas ovilja att offentliggöra specifika siffror för försäljning bidrar till osäkerheten.
Den 30 december 2025 publicerade Elon Musk på X och gratulerade Tesla-teamet samt uppgav att Model Y hade blivit «världens mest sålda bil för tredje året i rad». Detta påstående bygger på bilens framgång 2023, då den blev det första elfordonet att toppa globala försäljningslistor, en milstolpe som firades brett i branschen.
2024 låg Model Y i en jämn kamp med Toyota RAV4 och låg efter med cirka 2 000 enheter enligt vissa analytiker. För 2025 visar dock preliminära data från de tre första kvartalen och prognoser för det fjärde ett annat utfall. Oberoende spårning visar att Toyota RAV4 är på väg mot cirka 1,2 miljoner enheter årligen, upp 0,6 % från föregående år. Toyota Corolla följer med uppskattade 1,08 miljoner enheter, ner 8,1 % år över år. Model Y prognosticeras till runt 1,03 miljoner enheter, en minskning med 12,7 %.
Dessa uppskattningar placerar RAV4 på första plats, Corolla på andra och Model Y på tredje plats globalt. Fullständig validering tar månader, eftersom heltäckande registreringsdata från alla marknader sammanställs långsamt. Tesla rapporterar endast kombinerade leveranser för Model 3 och Model Y, till skillnad från konkurrenter som Toyota som ger exakta siffror för individuella modeller.
Analytiker noterar att en topp tre-placering fortfarande är en stark prestation för en elektrisk crossover, men bristen på transparens tillåter förhastade påståenden. Som en observatör uttryckte det: Model Y:s position är imponerande, men noggrannhet i rapportering spelar roll. Toyotas detaljerade redovisningar, inklusive nästan 500 000 sålda RAV4 enbart i USA för 2025, understryker gapet i datatillgänglighet.
