Las Vegas Metropolitan Police Department har börjat patrullera med 11 donerade Tesla Cybertrucks, den största sådana flottan i USA. Fordonen, skänkta av tech-investeraren Ben Horowitz och hans fru Felicia, har modifierats för polisanvändning. Trots beröm för innovationen väcker satsningen kritik kring donatorns inflytande och truckarnas återkallelsehistorik.
Las Vegas Metropolitan Police Department (LVMPD) rullade ut sin nya flotta av Tesla Cybertrucks i november 2025, och blev den första amerikanska staden att utrusta poliser med dessa futuristiska fordon. Donationen inkluderar 10 patrulltrucks och ett specialiserat SWAT-fordon, uppskattat till 2,7 miljoner dollar och kanaliserat via välgörenhetsorganisationen Behind the Blue. Gåvan slutfördes sent i januari 2025, efter diskussioner som inleddes i december 2024, strax efter Donald Trumps valseger.
Sheriff Kevin McMahill visade upp de svartvita Cybertruckarna på en pressträff, och kallade dem ”något mycket större än bara en polisbil” samtidigt som han betonade innovationen. Han noterade att inga skattepengar använts, med målet att skapa ”den mest teknologiskt avancerade polisen på planeten”. Truckarna, uppgraderade av UpFit i Hawthorne, Kalifornien, har varningsljus, sirener, barriärsköldar, stegar, radio och annan taktisk utrustning. Noterbart är att Teslas högpresterande ”beast”-läge – som ger 0-60 mph på 2,6 sekunder – tagits bort från alla 11 fordon.
Donatorerna, Ben Horowitz, medgrundare av Andreessen Horowitz, och hans fru Felicia, är gamla Las Vegas-bor och polissupportrar. Horowitz har skänkt cirka 8 miljoner dollar de senaste åren, inklusive tech-verktyg som nummerskyltsläsare och AI för 911-samtal från företag i hans firms portfölj. Trots att hans firma investerade i Musks Twitter-övertagande investerar den inte i Tesla.
Offentlig reaktion är blandad. Athar Haseebullah från ACLU i Nevada ifrågasatte valet och frågade: ”Varför skulle en Tesla vara mer effektiv för polisen än en Ford?” Han menade att det stöder Elon Musk utan att förbättra samhällssäkerheten. Cybertruckarna har drabbats av 10 återkallelser sedan lanseringen, inklusive problem med paneler, lampor och gaspedaler, mitt i sjunkande försäljning – ned 63 % i Q3 2025 – och protester kopplade till Musks politiska roll.
LVMPD hanterade återkallelserna före driftsättningen, med McMahill som prisade truckarna som ”högpresterande och robust byggda”. Flottan förväntas höja polisernas moral och produktivitet.
