New York har väckt talan mot leveransappen Motoclick och dess vd, med påståenden om olagliga avgifter och andra brott mot stadens regler för leveransarbetares löner, som staden säger motsvarar miljontals dollar i stulna löner och skadestånd. Stadsmyndigheter säger att de söker stänga företaget och varnar andra leveransplattformar inför nya arbetarskyddslagar som träder i kraft 26 januari 2026.
New Yorks Department of Consumer and Worker Protection (DCWP) väckte talan i New York State Supreme Court den 15 januari mot Motoclick och dess vd Juan Pablo Salinas Salek, med påståenden om att företaget brutit mot New York Citys ”Delivery Worker Laws”. I ett pressmeddelande som annonserade stämningen sa borgmästarens kontor att DCWP uppskattar att Motoclick och Salinas Salek är skyldiga arbetare ”miljoner” i stulna löner och skadestånd och att staden söker stänga företaget helt. Staden påstår att Motoclick tog ut 10 dollar i avgift från arbetare för inställda beställningar och drog av hela kostnaden för återbetalda beställningar från arbetarnas löner, ibland med påståenden om att arbetarna var skyldiga företaget pengar. Stämningen följer klagomål inlämnade till staden av 20 leveransarbetare, enligt rapportering från The Nation. En av dessa arbetare, Gustavo Ajche, berättade för The Nation att en skärmdump från appen visade att han fick 6,75 dollar för tre timmars arbete i november 2024, vilket The Nation sa var långt under stadens minimilön för leveransarbetare vid den tiden. ”De låter dig vänta i timmar, och ibland tjänar du inga pengar för det arbete du lägger ner”, sa Ajche. En annan leveransarbetare, Alejandro Grajales, berättade för The Nation att han trodde att Motoclick inte följde minimilön- och distansregler. ”De respekterar inte minimilönen. De respekterar inte distansgränserna. De betalar runt fyra eller fem dollar för en leverans, och vi måste åka väldigt långt. Det finns inget alternativ för kunden att ge oss dricks, och de tar 25 cent från varje leverans”, sa han. En tredje arbetare, Antonio Solis, berättade för The Nation att han arbetade med Motoclick i cirka två veckor i maj 2025 och uppskattade att han förlorade ungefär 100 till 200 dollar i obetalda löner, inklusive tid spenderad på att vänta mellan leveranser. Verkställighetsåtgärden kommer tidigt i borgmästare Zohran Mamdanis mandatperiod; han svor eden den 1 januari 2026, enligt stadens webbplats. I stadens tillkännagivande om stämningen sa DCWP-kommissionär Samuel A.A. Levine att staden söker ”stänga” Motoclick och varnade andra appar att följa arbetarskydd. Levine tillkännagav också en efterlevnadsinsats där myndigheten skickade meddelanden till leveransföretag inklusive Instacart, DoorDash, Grubhub och Uber, och varnade dem att följa nya leveransarbetarlagar planerade att träda i kraft 26 januari. Dessa lagar inkluderar åtgärder som kräver att leveransplattformar ger möjlighet till dricks vid eller före kassan och utökar minimilönsskydd till matleveransarbetare, enligt DCWP:s sammanfattning av de nya lagarna och reglerna. Separat sa DCWP i en rapport släppt 13 januari att Uber Eats och DoorDash gjorde designändringar i december 2023 som gjorde dricks svårare för kunder genom att flytta dricksalternativ efter kassan. DCWP sa att genomsnittliga dricks på dessa två plattformar var 0,76 dollar per leverans jämfört med 2,17 dollar på plattformar som behöll dricks vid kassan, och uppskattade att ändringen minskade arbetarnas dricksinkomster med 554 miljoner dollar. DoorDash har bestritt stadens karakterisering. I ett uttalande 13 januari sa företaget att kunder fortfarande kan ge dricks och argumenterade för att 2022 års DCWP-studie diskuterade möjligheten att konsumenter ger mindre dricks efter högre löne standarder. DoorDash sa också att leveransarbetares totala inkomster ökade efter att stadens minimilönregler trädde i kraft. The Nation rapporterade att Levine avvisade DoorDashs påstående om att staden rekommenderade att flytta dricks efter leverans, och kallade förslaget ”absurt” och argumenterade för att 2022-studien beskrev en risk som myndigheten förutsett, inte ett godkännande. The Nation rapporterade också att Solis och Grajales är medlemmar i Los Deliveristas Unidos, en leveransarbetargrupp grundad 2020 som förespråkat starkare skydd för appbaserade kurirer. Under 2025 års borgmästarvalkampanj donerade DoorDash 1 miljon dollar till en super PAC som stödde Andrew Cuomo i demokraternas primärval, enligt NY1. Motoclick svarade inte på en kommentarförfrågan från The Nation.
