Kota New York telah mengajukan gugatan terhadap aplikasi pengiriman Motoclick dan CEO-nya, menuduh biaya ilegal dan pelanggaran lain terhadap aturan upah pekerja pengiriman kota yang menurut kota bernilai jutaan dolar dalam upah yang dicuri dan kerusakan. Pejabat kota mengatakan mereka berusaha menutup perusahaan tersebut dan memperingatkan platform pengiriman lain menjelang berlakunya undang-undang perlindungan pekerja baru pada 26 Januari 2026.
Departemen Perlindungan Konsumen dan Pekerja Kota New York (DCWP) mengajukan kasus di Mahkamah Agung Negara Bagian New York pada 15 Januari terhadap Motoclick dan CEO-nya, Juan Pablo Salinas Salek, menuduh perusahaan melanggar 'Undang-Undang Pekerja Pengiriman' Kota New York. Dalam siaran pers yang mengumumkan pengajuan tersebut, kantor walikota mengatakan DCWP memperkirakan Motoclick dan Salinas Salek berutang jutaan dolar dalam upah curian dan kerusakan kepada pekerja, dan kota berusaha menutup perusahaan sepenuhnya. Kota menuduh Motoclick membebankan biaya $10 untuk pesanan yang dibatalkan dan memotong biaya penuh pesanan yang dikembalikan dari upah pekerja, kadang-kadang mengklaim pekerja berutang uang kepada perusahaan. Gugatan ini mengikuti keluhan yang diajukan ke kota oleh 20 pekerja pengiriman, menurut laporan The Nation. Salah satu pekerja tersebut, Gustavo Ajche, mengatakan kepada The Nation bahwa tangkapan layar dari aplikasi menunjukkan ia menerima $6,75 untuk tiga jam kerja pada November 2024, yang menurut The Nation jauh di bawah standar upah minimum kota untuk pekerja pengiriman saat itu. 'Mereka membuatmu menunggu berjam-jam, dan kadang-kadang kamu tidak dapat uang untuk kerja yang kamu lakukan,' kata Ajche. Pekerja pengiriman lain, Alejandro Grajales, mengatakan kepada The Nation bahwa ia percaya Motoclick tidak mengikuti aturan upah minimum dan jarak. 'Mereka tidak menghormati upah minimum. Mereka tidak menghormati batas jarak. Mereka membayar sekitar empat atau lima dolar untuk satu pengiriman, dan kita harus pergi jauh. Tidak ada opsi bagi pelanggan untuk memberi tip, dan mereka mengambil 25 sen dari setiap pengiriman,' katanya. Pekerja ketiga, Antonio Solis, mengatakan kepada The Nation bahwa ia bekerja dengan Motoclick selama sekitar dua minggu pada Mei 2025 dan memperkirakan kehilangan sekitar $100 hingga $200 dalam upah yang tidak dibayar, termasuk waktu menunggu antar pengiriman. Tindakan penegakan ini datang di awal masa jabatan Wali Kota Zohran Mamdani; ia dilantik pada 1 Januari 2026, menurut situs web kota. Dalam pengumuman kota tentang gugatan, Komisaris DCWP Samuel A.A. Levine mengatakan kota berusaha 'menutup' Motoclick dan memperingatkan aplikasi lain untuk mematuhi perlindungan pekerja. Levine juga mengumumkan upaya kepatuhan di mana badan tersebut mengirim pemberitahuan ke perusahaan pengiriman termasuk Instacart, DoorDash, Grubhub, dan Uber, memperingatkan mereka untuk mengikuti undang-undang pekerja pengiriman baru yang dijadwalkan berlaku pada 26 Januari. Undang-undang tersebut mencakup langkah-langkah yang mewajibkan platform pengiriman menyediakan kesempatan untuk memberi tip saat atau sebelum checkout dan memperluas perlindungan upah minimum ke pekerja pengiriman bahan makanan, menurut ringkasan DCWP tentang undang-undang dan aturan baru. Secara terpisah, DCWP mengatakan dalam laporan yang dirilis pada 13 Januari bahwa Uber Eats dan DoorDash membuat perubahan desain pada Desember 2023 yang membuat tipping lebih sulit bagi pelanggan dengan memindahkan opsi tip setelah checkout. DCWP mengatakan tip rata-rata pada kedua platform tersebut adalah $0,76 per pengiriman dibandingkan $2,17 pada platform yang mempertahankan tipping saat checkout, dan memperkirakan perubahan tersebut mengurangi pendapatan tip pekerja sebesar $554 juta. DoorDash membantah karakterisasi kota. Dalam pernyataan 13 Januari, perusahaan mengatakan pelanggan masih bisa memberi tip dan berargumen bahwa studi DCWP 2022 membahas kemungkinan konsumen memberi tip lebih sedikit setelah standar upah lebih tinggi. DoorDash juga mengatakan pendapatan keseluruhan pekerja pengiriman meningkat setelah aturan upah minimum kota berlaku. The Nation melaporkan bahwa Levine menolak klaim DoorDash bahwa kota merekomendasikan memindahkan tipping setelah pengiriman, menyebut saran tersebut 'absurd' dan berargumen bahwa studi 2022 menggambarkan risiko yang diantisipasi badan tersebut, bukan dukungan. The Nation juga melaporkan bahwa Solis dan Grajales adalah anggota Los Deliveristas Unidos, kelompok pekerja pengiriman yang didirikan pada 2020 yang menganjurkan perlindungan lebih kuat untuk kurir berbasis aplikasi. Selama kampanye walikota 2025, DoorDash menyumbang $1 juta ke super PAC yang mendukung Andrew Cuomo dalam primer Demokrat, menurut NY1. Motoclick tidak merespons permintaan komentar dari The Nation.
