I ett dragkamptest på en plan asfaltsyta besegrade Ram 3500 Tesla Cybertruck överlägset. Diesellastbilen tog kontrollen från början och drog det elektriska fordonet bakåt trots dess höga vridmoment. Resultatet belyser skillnader i fordonens vikt och grepp.
Dragkampen mellan Tesla Cybertruck och Ram 3500 ägde rum på en plan asfaltsyta, vilket gav en neutral miljö för att jämföra deras dragkraft. En armerad stålkabel kopplade samman båda lastbilarnas bakre dragkrokar, och förarna gav full gas för att starta tävlingen. ¬n¬nFrån de allra första sekunderna etablerade Ram 3500 sitt övertag. Även om Tesla Cybertruck erbjuder betydande vridmoment från stillastående, berodde tävlingen mer på fordonens totalmassa och däckens friktion mot vägen. Ram 3500, i sin dually-konfiguration med dubbla bakhjul, har högre tjänstevikt, vilket möjliggjorde ett fast kontaktryck mot underlaget. ¬n¬nI kontrast tappade Tesla Cybertrucks däck greppet och började snurra, vilket hindrade den från att förankra sig effektivt. Åskådare rapporterade att Ram 3500 drog den elektriska pickupen över området i en konsekvent och stadig takt. Cybertruck kunde inte motverka diesellastbilens momentum och drogs bakåt. ¬n¬nDetta resultat skiljer sig från tidigare filmer där Cybertruck framgångsrikt drog mindre halton-pickuper. Ram 3500:s stora skala visade sig vara den avgörande faktorn i segern. Cybertrucks elmotorer genererar betydande kraft, men de begränsas av fysiska faktorer som vikt och grepp. Dess fyrhjulsdrivna system fördelar kraft men begränsar till slut effekten för att undvika skador på komponenterna. ¬n¬nRam 3500 har en högpresterande motor utformad för långvarig dragning under extrem belastning, vilket gör att den kan hålla en krypfart under maxdragningen som Cybertruck inte kunde stoppa. Detta evenemang understryker att tunga diesellastbilar har en fördel i högintensiva dragscenarier. ¬n¬nTesla Cybertruck genomgår fortsatta oberoende styrketester för att bedöma dess prestanda mot traditionella arbetslastbilar. Sådana jämförelser utvärderar hur batterieldrivna fordon mäter sig med förbränningsmotorbaserade alternativ i praktiska tillämpningar.
