En brittisk YouTuber som bytte till Tesla Model 3 i ett år har analyserat dess verkliga kostnader och jämfört med diesel- och bensinbilar. Hans uppdelning visar betydande besparingar på bränsle trots högre försäkringskostnader. Upplevelsen understryker de långsiktiga ekonomiska fördelarna med elbilar i Storbritannien.
I Storbritannien delade YouTubern Homeworx Garage UK sina driftskostnader för första året med en Tesla Model 3, en övergång från diesel- och bensinbilar till el. Efter 10 000 miles rapporterade han inga underhållskostnader, och bilen fungerade lika pålitligt som dag ett. Vägskatten gav en initial fördel för elbilen. Första året var gratis på grund av nollutsläpp, följt av en årlig avgift på 243 dollar, som stiger till 405 dollar för förare över 10 000 miles. Detta skiljer sig markant från dieselbilar, där första årets skatt kan nå 7 428 dollar för högutsläppsmodeller. Till exempel drabbas en diesel Mercedes C-Class med 121 gram CO2 per kilometer av en initial skatt på 595 dollar. Försäkringen steg dock med mer än 50 procent jämfört med hans tidigare diesel-skåpbil, från 473 till 672 dollar per år. YouTubern skyllde delvis på uppfattningar kring elbilar. Bränslekostnaderna visade tydligast besparingarna. Hemma-laddning till 11,5 cent per kWh kostade 267 dollar för 10 000 miles. Offentliga alternativ som Tesla Superchargers varierar från 32 cent per kWh nattetid till 54 cent dagtid, även om de flesta brittiska förare laddar hemma. Jämfört med dieselkostnad på cirka 1 620 dollar per år för samma sträcka, och bensin 1 845 dollar baserat på aktuella priser och effektivitet. Detta ger över 1 350 dollar i årlig besparing, potentiellt 7 000 dollar över fem år. Sådana resultat stämmer överens med bredare bevis för att elbilar levererar de långsiktiga besparingar som utlovats, även med högre initiala premier.
