テスラ Model 3オーナー、1年後のランニングコストを詳述

英国在住のYouTuberが1年間テスラ Model 3に乗り換え、実世界での費用を分析し、ディーゼル車やガソリン車と比較した。その内訳は保険料の高さにもかかわらず、燃料費で大幅な節約を示している。この経験は、英国における電気自動車の長期的な経済的メリットを強調する。

英国のYouTuber Homeworx Garage UKは、テスラ Model 3の1年目の所有コストを共有し、ディーゼル車やガソリン車から電気自動車への移行を示した。10,000マイル走行後、メンテナンス費用はゼロで、初日と同等の信頼性で動作した。道路税は電気自動車に初期の利点を提供した。ゼロエミッションのため初年度無料で、その後年額243ドル、10,000マイル超のドライバーは405ドルに上昇する。これは排出量の多いディーゼル車で初年度税が7,428ドルに達するのと対照的だ。例えば、1kmあたり121gのCO2を排出するディーゼルMercedes C-Classは初年度税595ドルだ。しかし、保険料は以前のディーゼルバン比で50%以上上昇し、年473ドルから672ドルになった。YouTuberはこれを電気自動車への認識に一部起因するとした。燃料費は最も明確な節約を示した。自宅充電11.5セント/kWhで10,000マイルあたり267ドル。公共充電のTesla Superchargerは夜32セント/kWhから日中54セント/kWhだが、典型的な英国ドライバーは自宅充電が主だ。比較として、同じ距離のディーゼル燃料は年約1,620ドル、ガソリンは1,845ドル(現行価格・効率ベース)。これにより年1,350ドル以上の節約、5年で7,000ドル可能だ。この結果は、初期プレミアムを考慮しても電気自動車が約束した長期経済性を提供するという広範な証拠と一致する。

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