Tesla har lanserat en sju-sitskonfiguration för sin 2026 Model Y i USA, tillgänglig som en uppgradering på 2 500 dollar för Premium All-Wheel-Drive Long Range-utförandet. Tillägget återinför en funktion som erbjöds kortvarigt innan den togs bort i början av 2025, även om tredje raden förblir trång och främst lämplig för barn. Tillsammans med sätesalternativet introducerade företaget mindre uppdateringar för interiör och exteriör på Premium- och Performance-modellerna.
Tesla avslöjade den uppdaterade 2026 Model Y den 13 januari 2026 och gjorde sju-sitsalternativet tillgängligt via sin onlinekonfigurator i USA. Denna konfiguration lägger till en tredje rad vikbara säten för extra 2 500 dollar, men är begränsad till Premium All-Wheel-Drive Long Range-modellen som startar på 48 990 dollar före avgifter. Inklusive destinations- och beställningsavgifter når totalpriset 53 130 dollar. Tredje raden, trängd i den standardlånga 187-tumskroppen med 113,8 tum hjulbas, erbjuder begränsat benutrymme och huvudrum, vilket gör den praktisk främst för små barn snarare än vuxna. Detta är inte den förlängda Model YL-varianten som lanserades i Kina i augusti 2025, som har en sex-sitslayout med 186 mm längre hjulbas och mer användbart baksäte. Elon Musk indikerade att Model YL kan komma till USA sent 2026 eller möjligen aldrig. Den tidigare sju-sitsiga Model Y var tillgänglig i USA och Europa under en kort period före 2025 års tidiga uppdatering, varefter den ersattes med enbart fem säten. Förutom sätesuppgraderingen tillämpade Tesla flera förbättringar på Premium- och Performance-utförandena. Dessa inkluderar svart innertak som standard istället för tidigare grått, större 16-tums mittskärm med högre upplösning (upp från 15,4 tum på icke-Performance-modeller) och matsvarta exteriöra emblem på alla utföranden istället för krom. Ett valfritt 20-tums mörkgrått Helix 2.0-hjuldsgn är tillgängligt för 2 000 dollar. Standard-utförandet förblir oförändrat med 15,4-tums skärm och grått innertak. Reaktionerna online var blandade, med vissa Tesla-entusiaster som uttryckte besvikelse över avsaknaden av förlängd hjulbas. En användare kommenterade: „Poänglöst utan den större Y L-hjulbasen“, medan en annan sade: „Ingen vill ha den här versionen; de vill ha Model Y L. Du slösar bokstavligen din tid.“ Dessa uppdateringar kommer mitt i ökad konkurrens på el-SUV-marknaden och Teslas senaste försäljningsnedgång.
